На фоне продолжающегося военного противостояния в регионе Всемирная продовольственная программа ООН выразила серьезную обеспокоенность состоянием мировых рынков продовольствия. Как сообщает CNN, руководство организации опасается, что срыв логистических цепочек и блокировка ключевых морских путей могут привести к резкому росту цен на базовые продукты питания и удобрения.
Ситуация в Ормузском проливе, через который проходит значительная часть мирового экспорта энергоресурсов и сельскохозяйственной продукции, остается крайне напряженной. После того как 23 июля в проливе произошло крушение вертолета Apache, безопасность судоходства оказалась под угрозой. Сегодня, 24 июля, ситуация осложнилась сообщениями об обстреле торгового судна в иранских территориальных водах. Подобные инциденты вынуждают судовладельцев пересматривать маршруты, что ведет к увеличению стоимости страхования и фрахта.
Эксперты отмечают, что Иран играет важную роль в цепочке поставок сырья для производства удобрений. Любые перебои в работе портовой инфраструктуры, в том числе в Рас-Лаффане, где 24 июля были зафиксированы удары по объектам, напрямую влияют на себестоимость сельскохозяйственной продукции в странах, не участвующих в конфликте. Рост цен на удобрения может негативно сказаться на урожайности в развивающихся странах, что, по оценкам Всемирной продовольственной программы, грозит усилением глобального голода.
Военная активность в регионе, включая серию ударов США по Ирану, начавшуюся 24 июля, и ответные действия, создает высокую неопределенность на рынках. В то время как Трамп заявляет о готовности к масштабным действиям, международные наблюдатели призывают к минимизации рисков для гражданской инфраструктуры. Экономисты подчеркивают, что длительная блокировка пролива может вызвать эффект домино, при котором дефицит удобрений приведет к долгосрочному снижению предложения продовольствия на мировом рынке.
На данный момент производители в различных регионах мира уже сообщают о трудностях с планированием закупок на предстоящий сезон. Дальнейшее развитие событий будет зависеть от стабильности морских перевозок и способности международного сообщества обеспечить гуманитарные коридоры для критически важных грузов.