Эскалация напряженности в Персидском заливе, вызванная конфликтом между США, Израилем и Ираном, продолжает дестабилизировать мировые рынки. По данным Fortune, на 13 мая 2026 года стоимость нефти марки Brent достигла 110,87 доллара за баррель, что на 65% выше показателей годичной давности. Блокировка судоходства в Ормузском проливе привела к тому, что объемы перевозок сократились до минимума, провоцируя риск дефицита энергоносителей.
В США инфляция по итогам апреля достигла 3,8%, что стало максимумом за три года. Как сообщает Time, рост цен на топливо стал основным драйвером инфляции, при этом стоимость бензина в стране увеличилась на 28,4% за год. Ситуация усугубляется дефицитом промышленных смазочных материалов: по данным Bloomberg, перебои в поставках из региона привели к резкому росту цен на моторные масла в США. В частности, повреждение объекта Pearl GTL в Катаре в марте существенно ограничило глобальное предложение базовых масел.
Индия, будучи крупным импортером нефти, 15 мая впервые за четыре года официально повысила розничные цены на бензин и дизельное топливо (на 3 рупии за литр) для компенсации убытков государственных нефтегазовых компаний. Премьер-министр Индии Нарендра Моди в ходе визита в ОАЭ 15 мая провел переговоры о долгосрочных поставках энергоносителей и создании стратегических резервов, чтобы минимизировать зависимость от волатильности рынка.
В Европе ситуация неоднородна. По данным Евроньюс, на фоне снижения цен на электроэнергию в ряде столиц, цены на газ для домохозяйств выросли в среднем на 6,8% с февраля по апрель. Аналитики отмечают «структурную расцепку» рынков газа и электричества, вызванную разницей в топливном балансе и мерами господдержки.
На фоне отсутствия прогресса в переговорах между США и Китаем по вопросу разблокировки Ормузского пролива, 15 мая мировые фондовые рынки продемонстрировали падение. Инвесторы опасаются, что даже при разрешении конфликта в ближайшее время, дефицит предложения на нефтяном рынке может сохраняться до октября 2026 года.