Визит президента США Дональда Трампа в Пекин, завершившийся 15 мая, прошел на фоне обострения глобальной экономической ситуации, вызванной конфликтом вокруг Ирана и блокадой Ормузского пролива. Как сообщает Reuters, в ходе переговоров стороны обсудили вопросы энергетической безопасности и торгового баланса.
По данным Bloomberg, в ходе встречи 14 мая председатель КНР Си Цзиньпин выразил обеспокоенность влиянием кризиса в Ормузском проливе на энергетические поставки и подтвердил готовность Китая увеличить импорт американских энергоресурсов. Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что Пекин может рассмотреть закупку нефти из Аляски. При этом, как отмечает Al Jazeera, официальные китайские сводки не подтвердили конкретные договоренности по закупкам нефти, сосредоточившись на необходимости сохранения стабильности торговых связей.
В экономической сфере Трамп объявил о достижении «фантастических торговых сделок», включая заказ на 200 самолетов Boeing. Однако, по информации Fortune, рынки отреагировали на итоги визита сдержанно из-за отсутствия детализации соглашений. Кроме того, стало известно о возобновлении Китаем лицензий на импорт американской говядины, что, по данным South China Morning Post, вызвало обеспокоенность у бразильских экспортеров.
Геополитический фон переговоров остается сложным. Согласно отчету разведки США, на который ссылается The Washington Post, Китай использует текущий конфликт в Иране для укрепления своих позиций в военной, экономической и дипломатической сферах. В то же время, как передает Fox News, Верховный суд США ранее ограничил полномочия Трампа по введению тарифов, что ослабило его переговорные позиции. Пекин, в свою очередь, продолжает настаивать на том, что торговые войны не имеют победителей, а решение проблем должно происходить путем равноправных консультаций.
Эксперты отмечают, что, несмотря на попытки сторон нормализовать отношения, сохраняются фундаментальные разногласия, включая вопросы технологического доминирования и безопасности в сфере искусственного интеллекта. Китай продолжает делать ставку на развитие реального сектора экономики, что подтверждается публикациями в партийном журнале «Цюши» (Qiushi).
Обновлено 16 мая 2026 года: Министерство коммерции Китая официально подтвердило достижение предварительных договоренностей с США о взаимном снижении тарифов на ряд товаров. Как сообщает South China Morning Post, стороны договорились создать советы по торговле и инвестициям, которые станут площадкой для обсуждения конкретных мер по либерализации доступа на рынки. Китайская сторона также подтвердила сделку по закупке американских самолетов и обязательства США по обеспечению поставок авиадвигателей и комплектующих.
Данные заявления внесли ясность в вопрос о тарифах: ранее, по информации The Wall Street Journal, Дональд Трамп утверждал, что тема тарифов на встрече с Си Цзиньпином не обсуждалась, что создавало противоречие с позицией Пекина. Согласно уточненным данным, Китай и США также договорились о снижении нетарифных барьеров для сельскохозяйственной продукции, включая морепродукты и молочные товары со стороны КНР, а также говядину и мясо птицы со стороны США.
Что касается авиационной сделки, президент США уточнил, что обязательства Китая могут быть расширены: как передает South China Morning Post, помимо базового заказа на 200 самолетов Boeing, при соблюдении определенных условий объем закупок может вырасти до 750 лайнеров, а также включать до 450 двигателей производства General Electric. Тем временем, согласно материалам WION, американская разведка продолжает изучать информацию о возможных попытках китайских компаний организовать скрытые поставки вооружений в Иран.
Обновлено 20 мая 2026 года: По данным Al Jazeera, в состав делегации Дональда Трампа вошли руководители крупнейших американских корпораций, включая Илона Маска (Tesla), Тима Кука (Apple) и Дженсена Хуанга (Nvidia). В интервью Fox News президент США заявил, что Китай обязался инвестировать «сотни миллиардов долларов» в компании, возглавляемые членами делегации, однако детали этих вложений не были раскрыты.
Вопрос энергетического сотрудничества остается центральным в двусторонней повестке. Как сообщает South China Morning Post, представители Американской торговой палаты в Китае подтвердили перспективность расширения поставок нефти и сжиженного природного газа из США, отметив, что это может способствовать балансировке торговых отношений. В то же время аналитики предупреждают, что конкурентоспособность американских цен на энергоносители может стать сдерживающим фактором для китайского спроса.
В ходе встреч председатель КНР Си Цзиньпин затронул тему «ловушки Фукидида», подчеркнув необходимость предотвращения конфликта между двумя сверхдержавами. Стороны также подтвердили приверженность обеспечению безопасности судоходства в Ормузском проливе, который фактически заблокирован из-за боевых действий в Иране. Несмотря на обсуждение соглашения о закупках сельхозпродукции, эксперты оценивают итоги визита как стабилизацию, а не качественное изменение отношений, указывая на сохраняющееся взаимное недоверие и жесткую конкуренцию в сфере технологий и искусственного интеллекта.
Обновлено 20 мая 2026 года: Министерство коммерции Китая раскрыло детали торговых переговоров, состоявшихся в Сеуле незадолго до прибытия президента США Дональда Трампа в Пекин. По данным South China Morning Post, стороны договорились о сохранении уровня тарифов в пределах, установленных в ходе прошлогодних консультаций в Куала-Лумпуре. Это соглашение, действующее до 10 ноября 2026 года, предполагает временную приостановку ряда взаимных торговых ограничений.
В ведомстве подчеркнули, что Вашингтон взял на себя обязательство не повышать тарифы на китайские товары выше оговоренных значений. Кроме того, стороны принципиально согласились обсудить механизм взаимного снижения пошлин на товары общим объемом не менее 30 миллиардов долларов. Пекин призвал США продолжить работу по отмене односторонних торговых барьеров для улучшения условий двустороннего экономического сотрудничества. Аналитики, опрошенные изданием, расценивают эти договоренности как переход к фазе «управляемой конкуренции» в отношениях между двумя крупнейшими экономиками мира.