По состоянию на 8 мая 2026 года, военно-морская блокада портов Ирана, установленная силами США, привела к первому существенному сокращению объемов добычи нефти в стране с момента начала текущего военного конфликта. Как сообщает издание Infobae со ссылкой на министра энергетики США Криса Райта, Тегеран уже снизил суточную добычу примерно на 400 тысяч баррелей.
Данные компании Vortexa подтверждают критическое состояние морских экспортных маршрутов: в период с 13 по 25 апреля из Персидского залива вышло лишь несколько танкеров с иранской нефтью, что на 80% меньше показателей аналогичного периода в марте. Основная экспортная терминальная точка страны, остров Харг, переполнена судами, которые не могут ни разгрузиться, ни выйти в море. В результате, по оценкам министерства финансов США, с начала действия блокады 13 апреля объем заблокированного к экспорту сырья достиг 6 миллиардов долларов.
Ситуация осложняется стремительным заполнением хранилищ. По информации источников Bloomberg, у Ирана остается около месяца до исчерпания мощностей для наземного хранения нефти. В связи с этим власти страны приняли решение о превентивном сокращении добычи, которое может затронуть до 30% всех нефтяных скважин. Несмотря на заявления иранских официальных лиц о наличии опыта консервации и восстановления скважин в условиях санкций, аналитики Kpler предупреждают, что резервы плавучих хранилищ на танкерах могут быть исчерпаны в течение 12–22 дней.
Министр энергетики США Крис Райт в интервью Fox News связал давление на нефтяной сектор Ирана с необходимостью прекращения ядерной программы страны и восстановления свободного судоходства через Ормузский пролив. Через этот пролив ежедневно проходит около 20 миллионов баррелей нефти, что составляет 20% мирового морского нефтяного трафика. На фоне текущей обстановки в регионе фиксируются новые столкновения в Ормузском проливе, что дополнительно дестабилизирует энергетические рынки.
Попытки Ирана перенаправить экспорт по наземным маршрутам в Турцию, Пакистан или Узбекистан, по оценкам Bloomberg, позволят реализовывать лишь 250–300 тысяч баррелей в сутки, что не является достаточным для компенсации потерь от морской блокады. Кроме того, министерство финансов США усилило давление на сеть посредников, включая независимые китайские нефтеперерабатывающие заводы, которые ранее приобретали иранскую нефть со скидкой.
На текущий момент эксперты продолжают оценивать последствия срыва поставок для мировой экономики, учитывая, что Иран до введения блокады добывал 3,2 миллиона баррелей в сутки. Дальнейшее развитие ситуации зависит от того, удастся ли сторонам прийти к соглашению по вопросам безопасности в проливе.
Обновлено: 10 мая 2026 года
Масштабы энергетического кризиса, вызванного блокировкой морских маршрутов, продолжают расти. Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на генерального директора Saudi Aramco Амина Насера, за последние два месяца мировые поставки нефти сократились на один миллиард баррелей. Насер подчеркнул, что даже в случае немедленного снятия блокады Ормузского пролива и возобновления коммерческого судоходства, глобальным энергетическим рынкам потребуется значительное время для стабилизации.
Данные показатели отражают общемировую тенденцию критического сокращения запасов нефти, вызванного эскалацией конфликта в регионе. Эксперты отмечают, что нестабильность в Ормузском проливе, где продолжаются новые столкновения, остается ключевым фактором давления на стоимость и доступность энергоресурсов.
Обновлено 11 мая 2026 года: Глава Saudi Aramco Амин Нассер заявил, что мир столкнулся с крупнейшим шоком поставок энергоносителей в истории. По данным Reuters, из-за блокировки Ормузского пролива ежедневный трафик судов упал с 70 до 2–5 единиц. Амин Нассер подчеркнул, что если текущие сбои сохранятся, мировой рынок будет терять около 100 миллионов баррелей нефти еженедельно. Даже в случае немедленного открытия пролива, по оценкам Saudi Aramco, для нормализации рыночных условий потребуются месяцы, а восстановление баланса может затянуться до 2027 года.
На фоне дефицита предложения Saudi Aramco подтвердила готовность нарастить добычу до максимального устойчивого уровня в 12 миллионов баррелей в сутки в течение трех недель, если возникнет необходимость. В компании также отметили, что последствия блокады, начавшие проявляться в апреле, станут более ощутимыми в мае и июне по мере истощения мировых запасов. Ранее сообщалось о критическом сокращении мировых запасов нефти, что наряду с ростом цен на топливо вынуждает правительства стран принимать меры по экономии ресурсов.
Обновлено 12 мая 2026 года: Ситуация вокруг Ормузского пролива привела к масштабным последствиям для мирового энергетического рынка. По данным Middle East Eye, глава Saudi Aramco Амин Нассер заявил, что мировой рынок теряет 100 миллионов баррелей нефти еженедельно из-за перекрытия пролива, что стало крупнейшим энергетическим шоком в современной истории. Нассер предупредил о необходимости «нормирования спроса» (demand rationing), которое будет продолжаться до восстановления нормального судоходства.
Министр промышленности и передовых технологий ОАЭ Султан аль-Джабер оценил мировой дефицит нефти в 1 миллиард баррелей, назвав сложившуюся ситуацию «арифметикой вымогательства». На фоне кризиса компания ADNOC Gas прогнозирует снижение чистой прибыли во втором квартале 2026 года из-за срывов поставок СПГ и СУГ. В компании отметили, что, несмотря на устойчивые показатели первого квартала, закрытие пролива вынуждает корректировать логистику и опираться на внутренние резервы.
Аналитики и представители отрасли, включая руководство JP Morgan, предупреждают, что если пролив не будет разблокирован в июне или июле, глобальные запасы нефти достигнут критического минимума, что приведет к принудительному сокращению потребления, особенно за пределами США. На фоне заявлений президента США Дональда Трампа о том, что режим прекращения огня с Ираном находится «на аппарате жизнеобеспечения», цены на нефть марки Brent 11 мая поднялись выше 105 долларов за баррель, при этом реальные цены сделок на физическом рынке, по оценкам экспертов, существенно выше.
Обновлено 16 мая 2026 года: Кризис в Ормузском проливе оказал масштабное влияние на добывающий сектор стран региона. По данным отчета ОПЕК, на который ссылается Bloomberg, Саудовская Аравия в апреле сократила добычу нефти на 651 тысячу баррелей в сутки, что стало минимальным показателем с 1990 года. Общий объем добычи стран ОПЕК в апреле снизился на 1,727 миллиона баррелей в сутки.
Ирак также столкнулся с критическим падением экспорта. Как заявил 16 мая новый министр нефти страны Бассем Мохаммед Худаир, объем ежемесячных поставок через пролив сократился с 93 миллионов до 10 миллионов баррелей. Власти Ирака пытаются компенсировать потери за счет автоперевозок в Сирию, однако объемы остаются низкими.
На дипломатическом уровне ситуация остается напряженной. Президент Ирана Масуд Пезешкиан заявил, что навигация в проливе нормализуется после завершения конфликта, подчеркнув намерение Тегерана сохранить контроль над проливом в рамках международного права. В то же время, по сообщению Fortune, переговоры Дональда Трампа с председателем КНР Си Цзиньпином в Пекине не привели к конкретным договоренностям о разблокировке маршрута. Трамп сообщил, что рассматривает вопрос снятия санкций с китайских компаний, закупающих иранскую нефть, однако окончательное решение пока не принято. Несмотря на сохраняющиеся ограничения, иранские власти заявили о допуске ряда судов к проходу через пролив с вечера 13 мая.