К 19 апреля 2026 года обстановка в Ормузском проливе перешла в фазу открытого силового противостояния. Несмотря на кратковременное объявление Ираном открытия пролива 17 апреля в рамках режима прекращения огня, уже 18 апреля Тегеран заявил о возвращении к «строгому управлению» проходом, обвинив США в продолжении «пиратской» морской блокады портов.
По данным BBC✱ и Reuters, 18 апреля иранские катера Корпуса стражей исламской революции открыли огонь по нескольким коммерческим судам, включая танкеры, пытавшимся пройти через пролив. Инциденты подтвердила британская организация по морской безопасности UKMTO. Как сообщает The Economic Times, Индия выразила официальный протест и вызвала посла Ирана после атаки на индийский танкер. В ответ на действия Тегерана президент США Дональд Трамп заявил, что Вашингтон не позволит «шантажировать» себя, и подтвердил, что морская блокада иранских портов останется в силе до заключения полноценного мирного соглашения.
Хронология событий 18–19 апреля свидетельствует о фактическом срыве попыток деэскалации. По информации Axios, Дональд Трамп провел экстренные совещания по безопасности, а эксперты допускают возобновление полномасштабных боевых действий. Иранские официальные лица, включая спикера парламента Мохаммада Багера Галибафа, подчеркнули, что контроль над проливом остается в руках Тегерана и движение по нему будет ограничено до тех пор, пока США не снимут блокаду.
Экономические последствия остаются критическими: стоимость нефти продолжает колебаться на фоне неопределенности. ФАО ООН ранее предупреждала, что сбои в поставках через пролив, через который проходит до 20% мирового объема нефти и СПГ, грозят глобальной продовольственной и энергетической катастрофой. В то же время, как передает Korea JoongAng Daily, некоторые страны, включая Южную Корею, начали использовать альтернативные маршруты через Красное море для обеспечения поставок энергоносителей.