Отношения между ОАЭ и Пакистаном проходят период заметного охлаждения. Согласно поступающим сообщениям, в Эмиратах фиксируется рост числа случаев увольнения пакистанских специалистов и принудительного возвращения граждан Пакистана на родину. Эти действия происходят на фоне общей дестабилизации ситуации в регионе Персидского залива и растущего давления на трудовых мигрантов из стран, занимающих неоднозначную позицию в текущем геополитическом конфликте.
Аналитики Iran International отмечают, что Пакистан оказался в сложной дипломатической ситуации, пытаясь сохранить роль посредника в диалоге с Тегераном, одновременно оставаясь важным военным партнером Саудовской Аравии. Сегодня, 20 мая, министр внутренних дел Пакистана прибыл в Тегеран для проведения переговоров. Этот визит стал уже вторым за день, что подчеркивает высокую интенсивность контактов между Исламабадом и иранским руководством.
По данным Iran International, между Ираном и Пакистаном сохраняются существенные разногласия по вопросам переговорного процесса, несмотря на попытки сторон наладить диалог на уровне силовых ведомств. Двойственная роль Исламабада вызывает обеспокоенность у властей ОАЭ, которые в последние дни предпринимают шаги по укреплению собственной безопасности. Ранее, 19 мая, Министерство обороны ОАЭ сделало официальное заявление относительно происхождения дронов, обнаруженных в регионе, что стало частью серии мер по усилению контроля над безопасностью границ.
Ситуация осложняется тем, что Пакистан исторически является одним из крупнейших поставщиков рабочей силы в ОАЭ. Любые трения в межгосударственных отношениях немедленно отражаются на положении пакистанской диаспоры. Эксперты связывают текущую политику высылок с необходимостью Эмиратов минимизировать риски проникновения агентов влияния или лиц, связанных с проиранскими структурами, на фоне угроз безопасности, включая недавние заявления Тегерана в адрес подводных кабелей.
На данный момент дипломатические каналы между Абу-Даби и Исламабадом остаются открытыми, однако эксперты указывают на явное снижение уровня доверия. Дальнейшее развитие событий будет зависеть от того, сможет ли Пакистан убедить страны Персидского залива в своей нейтральности или же продолжит курс на сближение с Ираном, что неизбежно повлечет за собой дальнейшие ограничения для пакистанских граждан в регионе.
Обновлено: 22 мая 2026 года
Ситуация в двусторонних отношениях Пакистана и Ирана претерпела изменения: по данным Iran International, запланированный визит главнокомандующего армией Пакистана в Иран был отложен. Это решение последовало за серией интенсивных переговоров, проходивших 20 мая, в ходе которых стороны пытались урегулировать сохраняющиеся разногласия. Ранее, 21 мая, состоялся визит маршала Асима Мунира в Иран, однако текущий перенос визита указывает на сохраняющуюся неопределенность в переговорном процессе между странами.
Обновлено 25 мая 2026 года: По данным издания Navbharat Times, процесс депортации пакистанских граждан из ОАЭ стал предметом публичной дискуссии в Исламабаде. Министр обороны Пакистана Хаваджа Асиф прокомментировал сообщения о высылке тысяч пакистанцев, названных в СМИ «нищими», заявив, что в данных мерах властей Эмиратов нет повода для беспокойства. Позиция официального Исламабада вызвала широкий резонанс на фоне продолжающегося охлаждения дипломатических отношений между двумя странами.
Ранее, в период с 21 по 23 мая, состоялись интенсивные контакты между Ираном и Пакистаном, включая визиты маршала Асима Мунира в Тегеран [47009, 47500, 48109]. Эти дипломатические усилия происходят параллельно с мерами безопасности, принимаемыми ОАЭ, которые включают усиление контроля за иностранными специалистами и вынесение судебных приговоров по делам о связях с иностранными разведывательными структурами.
Обновлено 25 мая 2026 года: Конфликт интересов между ОАЭ, Ираном и Пакистаном расширился за счет экономических споров. Как сообщает издание Navbharat Times со ссылкой на «Ирано-пакистанскую торговую палату», ОАЭ препятствуют реализации проекта по включению Ирана в Китайско-пакистанский экономический коридор (CPEC).
По данным источника, в Эмиратах опасаются, что развитие порта Гвадар в Пакистане и его интеграция с иранской транспортной сетью (включая строящиеся железнодорожные пути Чабахар — Захедан — Мирджаве) создаст прямую конкуренцию порту Джебель-Али. В торговой палате утверждают, что ОАЭ намеренно замедляют реализацию инфраструктурных проектов, что, по оценкам экспертов, может отсрочить полное завершение работ по коридору до 2030 года. Напряженность усугубляется тем, что Пакистан одновременно пытается балансировать между экономическим сотрудничеством с Ираном и укреплением связей с Саудовской Аравией, что вызывает недовольство властей ОАЭ.