Испанские власти продолжают расследование обстоятельств затопления российского грузового судна Ursa Major, произошедшего 23 декабря 2024 года в Средиземном море. Согласно данным Infobae и Sky News Arabia, судно, следовавшее из Санкт-Петербурга во Владивосток, перевозило незадекларированные компоненты двух ядерных реакторов, которые, как предполагается, могли предназначаться для Северной Кореи.
Инцидент начался после того, как судно вошло в испанские территориальные воды. По информации следствия, капитан судна Дикор Анисимов (Dikor Anisimov) признал, что на борту находились компоненты реакторов, схожих с теми, что используются в подводных лодках. При этом он не смог подтвердить наличие в них ядерного топлива. Изначально в официальной декларации груза значились пустые контейнеры, краны и металлические крышки.
Хронология событий указывает на серию аномалий. После того как 22 декабря 2024 года португальские силы прекратили сопровождение, судно резко снизило скорость. На запросы испанских служб экипаж отвечал, что проблем нет. Однако через 24 часа судно подало сигнал бедствия. По данным расследования, на борту прогремели три взрыва. После эвакуации 14 членов экипажа российское военное судно «Иван Грен» потребовало передать спасенных моряков, однако испанская сторона оставила их под своим контролем для допроса.
Позднее, после того как «Иван Грен» выпустил сигнальные ракеты, в районе нахождения судна были зафиксированы четыре подводных взрыва, что совпало с данными испанской национальной сети сейсмического мониторинга. К 11:00 того же дня судно затонуло на глубине около 2500 метров. Российская компания-владелец судна «Оборонлогистика» заявила о «целенаправленной террористической атаке».
Международные эксперты, включая аналитика Андрея Сербина Понта (Andrei Serbin Pont), отмечают, что инцидент может быть связан с попыткой передачи технологий в обмен на военную поддержку со стороны Северной Кореи. Ситуация привлекла внимание США: по данным CNN, американская авиация, специализирующаяся на мониторинге радиационного фона, дважды проводила полеты над местом крушения в течение прошлого года. Также сообщается о визитах российского разведывательного судна «Янтарь» к месту затопления, что сопровождалось новыми подводными взрывами.
На данный момент точная причина затопления остается предметом споров. Среди версий рассматриваются использование контактных мин или применение редкого типа торпед, способных пробить корпус судна. Расследование осложняется глубиной залегания обломков и продолжающейся активностью в зоне инцидента.