На фоне продолжающейся с 28 февраля военной операции США и Израиля против Ирана, региональные государства и международные игроки демонстрируют различные подходы к урегулированию кризиса.
Иран 14 апреля направил официальное письмо генеральному секретарю ООН Антониу Гутерришу, в котором потребовал полной компенсации от пяти стран: Бахрейна, Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратов, Катара и Иордании. По данным Reuters и РБК-Украина, Тегеран обвиняет эти государства в соучастии в агрессии, утверждая, что их инфраструктура использовалась для атак на иранскую территорию. В свою очередь, арабские столицы официально отвергают эти обвинения, заявляя, что действовали исключительно в рамках обеспечения собственной безопасности.
Ситуация вокруг Ормузского пролива остается напряженной. После того как 13 апреля началось официальное начало морской блокады Ирана, многие страны выразили обеспокоенность судьбой энергетических поставок. Франция и Великобритания объявили о проведении 17 апреля виртуальной конференции, посвященной обеспечению свободы судоходства в проливе для стран, не участвующих в боевых действиях. Как сообщает Евроньюс, европейские лидеры стремятся дистанцироваться от американской стратегии, опасаясь экономических последствий.
Внутри самих стран Персидского залива наблюдаются попытки наладить диалог. 15 апреля состоялся редкий телефонный разговор между вице-президентом Объединенных Арабских Эмиратов шейхом Мансуром бен Заидом Аль Нахайяном и спикером парламента Ирана Мохаммадом Багером Галибафом. Стороны обсудили пути деэскалации региональной напряженности. Ранее, 14 апреля, МИД Катара опроверг слухи о проведении переговоров с Ираном о выплатах в обмен на прекращение атак, подчеркнув приверженность координации с Пакистаном и США.
Между тем, позиция США остается жесткой. Президент Дональд Трамп 15 апреля в интервью Fox News заявил, что его действия предотвратили установление иранского контроля над регионом. При этом союзники США, включая Великобританию, критикуют отсутствие четкого плана выхода из конфликта. Канцлер казначейства Великобритании Рэйчел Ривз 14 апреля назвала стратегию США «глупостью», отметив, что Лондон не намерен присоединяться к морской блокаде, несмотря на давление со стороны Вашингтона.
Китай, как сообщает издание Patrika, предложил собственный «мирный план из четырех пунктов», настаивая на суверенитете стран региона и соблюдении норм международного права. В то же время Индия 15 апреля призвала к обеспечению беспрепятственного транзита торговых судов, подчеркнув, что атаки на морские пути недопустимы.
Обновлено: 16 апреля 2026 года
Разногласия между США и Великобританией по поводу стратегии в отношении Ирана стали более очевидными. Как сообщает The Guardian, министр финансов Великобритании Рейчел Ривз назвала военную операцию США «ошибкой», отметив отсутствие четкого плана выхода и негативное влияние конфликта на мировую экономику. В ответ министр финансов США Скотт Бесент заявил, что Вашингтон готов к экономическим издержкам ради обеспечения долгосрочной безопасности, подчеркнув, что последствия конфликта несопоставимы с гипотетической ядерной угрозой.
Президент США Дональд Трамп в интервью Sky News охарактеризовал отношения с Великобританией как «прискорбные», намекнув на возможность пересмотра торговых соглашений с правительством Кира Стармера. Тем временем премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху заявил, что цели США и Израиля в конфликте «идентичны» и включают прекращение обогащения урана в Иране и разблокировку морских путей.
Дипломатические усилия по урегулированию остаются затрудненными. По данным Navbharat Times, визит начальника штаба армии Пакистана Асима Мунира в Тегеран 15 апреля был направлен на согласование даты второго раунда переговоров с США, однако конкретных договоренностей достичь не удалось. Иранская сторона, по словам представителя МИД Эсмаила Багаи, продолжает настаивать на прекращении использования инфраструктуры соседних стран для атак на свою территорию.
На международной арене Индия через своего представителя в ООН Парватнени Хариша выразила обеспокоенность угрозой свободе судоходства в Ормузском проливе [19], подчеркнув недопустимость атак на коммерческие суда. Аналогичную обеспокоенность выразили Австралия и Малайзия, отметив риск для глобальных цепочек поставок энергоносителей [8].