После того как 13 апреля началась официальная морская блокада Ирана, роль Китая в конфликте стала предметом активных дискуссий. Вашингтон рассматривает энергетические связи Пекина и Тегерана как рычаг давления, пытаясь вынудить Китай способствовать деэскалации ситуации в Ормузском проливе.
По данным Reuters и CBS, 13 апреля американские военные начали блокировать движение судов в иранских портах. На фоне этих событий министр финансов США Скотт Бессент заявил, что Соединенные Штаты намерены ограничить доступ Китая к иранской нефти. По словам Бессента, китайские танкеры, перевозящие иранское сырье, могут быть заблокированы в Ормузском проливе. Вашингтон подчеркивает, что Китай может закупать нефть у других поставщиков, однако продолжение сотрудничества с Тегераном делает Пекин «ненадежным глобальным партнером».
Китайская сторона официально призывает к сдержанности. Представитель МИД Китая Го Цзякунь (Guo Jiakun) 14 апреля заявил, что блокада является безответственным шагом, который подрывает безопасность судоходства. Пекин также категорически опроверг сообщения о поставках Ирану систем ПВО и других вооружений. Тем не менее, Дональд Трамп пригрозил введением 50-процентных пошлин на китайские товары, если информация о военной помощи Тегерану подтвердится.
Ситуация на море остается напряженной. Согласно данным сервиса MarineTraffic, 13 апреля китайский танкер «Rich Starry» после разворота предпринял повторную попытку прохода через пролив и успешно миновал его, в то время как другие суда предпочли изменить маршрут из-за опасений столкновений. По оценкам экспертов, Китай импортирует около 12% своей нефти из Ирана, что делает энергетическую безопасность страны крайне чувствительной к ситуации в регионе.
Аналитики, чьи мнения приводит South China Morning Post, отмечают, что блокада может быть стратегией США, направленной на то, чтобы втянуть Китай в переговорный процесс. В китайских государственных СМИ, включая «Жэньминь жибао», блокаду называют «историческим потрясением» для мировых цепочек поставок, подчеркивая, что энергетический кризис затрагивает интересы всех стран, а не только Китая.
На текущий момент дипломатические контакты продолжаются. Несмотря на эскалацию, министр финансов США Скотт Бессент отметил, что запланированный на май визит Дональда Трампа в Пекин остается в повестке, а возможные изменения в графике будут обусловлены логистическими причинами, а не текущим конфликтом. В то же время эксперты предупреждают, что если ситуация в Ормузском проливе не будет урегулирована, риск прямого военного противостояния или введения жестких торговых ограничений между двумя крупнейшими экономиками мира существенно возрастет.
Обновлено: 17 апреля 2026 года
Ситуация вокруг Ормузского пролива продолжает обостряться. По данным DW*, министр финансов США Скотт Бессент официально уведомил Китай, Гонконг, ОАЭ и Оман о прекращении действия исключений из санкционного режима, позволявших закупать иранскую нефть. Бессент подчеркнул, что Вашингтон будет применять вторичные санкции к финансовым институтам, содействующим торговле с Тегераном. В ответ на это Пекин пригрозил введением ответных мер в случае реализации угроз Дональда Трампа по повышению пошлин на китайские товары.
Официальный представитель МИД Китая Линь Цзянь 15 апреля назвал сообщения о поставках Пекином оружия Ирану «полностью сфабрикованными». Ранее Трамп в интервью Fox News сообщил, что обменивался письмами с председателем КНР Си Цзиньпином, в ходе которых последний заверил Вашингтон в отсутствии военной помощи Тегерану.
Между тем, по информации Reuters, индийские нефтеперерабатывающие компании начали проводить расчеты за иранскую нефть в китайских юанях через банки в Мумбаи, чтобы избежать использования доллара в условиях санкций. Эксперты отмечают, что блокада пролива ускоряет переход стран к альтернативным энергетическим технологиям и стимулирует использование юаня в международных расчетах. Несмотря на усиление контроля со стороны ВМС США, некоторые танкеры продолжают попытки прохода через пролив, используя тактику отключения транспондеров или смены флагов, как это было зафиксировано в случае с судном «Rich Starry».