Соединенные Штаты выступили с инициативой создания международного альянса, призванного восстановить безопасное судоходство в Ормузском проливе. Как сообщает газета The Wall Street Journal, детали плана были изложены в служебных записках Государственного департамента, направленных в американские посольства 28 апреля.
Программа, получившая название «Свобода мореплавания», предполагает координацию дипломатических усилий, обмен разведывательными данными и совместное введение санкций. Согласно документам, Вашингтон намерен взять на себя руководящую роль в этом процессе. Взаимодействие будет осуществляться через Государственный департамент и Центральное командование США, которое обеспечит предоставление оперативной информации о состоянии морского пространства и движении торговых судов.
Президент США Дональд Трамп ранее заявлял, что пролив «полностью открыт и готов к работе», однако на практике движение судов в этом стратегическом коридоре остается парализованным из-за продолжающегося военного конфликта. В ответ на действия Тегерана, настаивающего на закрытии пролива, военно-морские силы США установили полную блокаду иранских портов.
Американская сторона призывает иностранных партнеров определить формат своего участия — дипломатический или военный. В дипломатической переписке подчеркивается, что коллективные действия необходимы для демонстрации единства и создания значительных экономических издержек для Ирана, препятствующего свободному проходу судов. Высокопоставленный представитель администрации Трампа подтвердил наличие такой инициативы, назвав ее одним из доступных инструментов внешней политики.
Ситуация вокруг Ормузского пролива остается ключевым предметом разногласий в переговорах между Вашингтоном и Тегераном. На фоне неопределенности на мировых энергетических рынках наблюдается рост опасений относительно дальнейшего повышения цен на энергоносители. 27 апреля Трамп уведомил своих помощников о готовности к долгосрочной блокаде, которая может продлиться до тех пор, пока Иран не откажется от своих ядерных амбиций. 29 апреля президент США подтвердил журналистам, что намерен продолжать военное давление, если Тегеран не согласится на отказ от разработки ядерного оружия.
На текущий момент инициатива США сталкивается с вызовами, связанными с необходимостью поиска союзников. Ранее президент Трамп подвергал критике страны НАТО за отсутствие достаточной военной поддержки США и Израиля в ходе текущего конфликта. В то время как Вашингтон стремится к расширению коалиции, будущее этого морского пути остается нестабильным, а блокада портов Ирана продолжается в качестве основного рычага давления.
Обновлено: 30 апреля 2026 года
Госсекретарь США Марко Рубио утвердил создание новой структуры — «Конструкции морской свободы» (Maritime Freedom Construct, MFC), о чем сообщает The Economic Times со ссылкой на внутреннюю дипломатическую телеграмму Госдепартамента от 28 апреля. Согласно документу, инициатива призвана стать первым шагом к формированию архитектуры морской безопасности на Ближнем Востоке в постконфликтный период.
В рамках реализации проекта Госдепартамент возьмет на себя роль дипломатического хаба для взаимодействия с партнерами и судоходными компаниями, а Центральное командование США (CENTCOM) будет координировать движение судов в режиме реального времени. Американским посольствам предписано донести соответствующие инструкции до стран-партнеров до 1 мая. При этом в документе подчеркивается, что приглашение не направляется России, Китаю, Белоруссии, Кубе и другим странам, которые Вашингтон относит к числу своих противников.
В ведомстве уточнили, что участие государств может быть как дипломатическим, так и военным, однако от партнеров не ожидается переброска имеющихся морских ресурсов из других региональных объединений. Инициатива MFC позиционируется как отдельный инструмент, не связанный напрямую с кампанией «максимального давления» или текущими переговорными процессами. Напомним, что движение через Ормузский пролив, на который ранее приходилась пятая часть мирового экспорта нефти и газа, остается крайне ограниченным после того, как 28 февраля США и Израиль нанесли удары по Ирану, что привело к ответной блокаде пролива со стороны Тегерана.
Обновлено 30 апреля 2026 года: Согласно данным Middle East Eye, подтверждающим информацию The Wall Street Journal, инициатива США получила официальное название «Maritime Freedom Construct». Внутренние документы Государственного департамента уточняют, что основными задачами коалиции станут обмен разведывательными данными, дипломатическая координация и обеспечение соблюдения санкционного режима в регионе Ормузского пролива.
Обновлено 30 апреля 2026 года: По данным Reuters и The Economic Times, программа получила официальное название Maritime Freedom Construct (MFC). Инициатива рассматривается Госдепартаментом как первый этап формирования архитектуры морской безопасности на Ближнем Востоке после завершения активной фазы конфликта. Источники сообщают, что Франция и Великобритания выразили готовность рассмотреть участие в коалиции, однако подчеркнули, что их вклад возможен только после полного прекращения боевых действий.
Ситуация в регионе остается напряженной: из-за блокировки пролива, через который проходит до 20% мировых поставок нефти и газа, стоимость эталонной марки нефти Brent достигала 126 долларов за баррель. Тегеран 29 апреля пригрозил «беспрецедентными военными действиями» в ответ на сохраняющуюся блокаду иранских судов. При этом, как сообщает Axios, президент США Дональд Трамп готовится заслушать планы по проведению серии новых военных ударов по Ирану, чтобы добиться уступок в ядерной программе.
На дипломатическом уровне Пакистан выступает посредником в переговорах. По информации пакистанских источников, США передали свои замечания к иранскому предложению по урегулированию, которое ранее было приостановлено 8 апреля. Тегеран взял время на ответ до конца текущей недели. Основным камнем преткновения остается требование США обсуждать ядерную программу в приоритетном порядке, в то время как Иран настаивает на отсрочке этих дискуссий до завершения конфликта и восстановления судоходства.
Обновлено 30 апреля 2026 года: Администрация США официально приступила к реализации плана по созданию коалиции, получившей название «Механизм свободы мореплавания» (Maritime Freedom Construct). Как сообщает газета The Wall Street Journal, Госдепартамент направил соответствующие инструкции в американские посольства с требованием убедить союзников присоединиться к инициативе. Целью альянса является координация дипломатических действий, обмен разведданными и совместное применение санкций против Ирана.
По информации издания «Рай аль-Яум» (Rai Al-Youm), американские власти рассматривают возможность поддержания текущей блокады пролива на протяжении нескольких месяцев, если переговоры с Тегераном не приведут к результатам. На фоне этих сообщений и ожиданий доклада Пентагона президенту Дональду Трампу о возможном возобновлении активных военных действий, 30 апреля на мировых рынках зафиксирован резкий рост цен на энергоносители: стоимость нефти марки Brent увеличилась на 7,1%, достигнув 126,41 доллара за баррель, а нефть марки WTI подорожала на 3,4% до 110,31 доллара.
Обновлено 30 апреля 2026 года: Согласно данным газеты The Wall Street Journal и телеканала «Аль-Джазира», инициатива США, получившая название «Свобода мореплавания» (Maritime Freedom Construct), направлена на объединение усилий по обмену разведывательными данными и координации санкционной политики. В служебных записках Госдепартамента, разосланных в американские посольства, подчеркивается, что новая структура призвана дополнить существующие морские инициативы, включая усилия по планированию, возглавляемые Францией и Великобританией.
На фоне продолжающегося военного конфликта с Ираном, администрация США призывает партнеров к активному участию. По словам представителя американской администрации, создание коалиции является одним из инструментов внешней политики президента Дональда Трампа. При этом отмечается определенное противоречие: ранее Трамп критиковал союзников, в частности НАТО, за отсутствие военной поддержки в конфликте, призывая их самостоятельно обеспечивать безопасность своих поставок энергоносителей. В свою очередь, европейские лидеры ранее выражали обеспокоенность отсутствием предварительных консультаций со стороны Вашингтона по вопросу эскалации ситуации в регионе.
На текущий момент, как сообщают источники, более 50 стран уже вовлечены в дискуссии по поиску стратегий обеспечения безопасного прохода судов после завершения активной фазы боевых действий.
Обновлено 1 мая 2026 года: По данным агентства Yahoo Finance, ситуация в Ормузском проливе остается крайне напряженной. С начала конфликта в конце февраля в акватории заблокировано более 750 гражданских судов. Центр морской информации и осведомленности (MICA center), расположенный во Франции, зафиксировал около 40 инцидентов безопасности, включая 24 прямых нападения иранских сил на коммерческие суда начиная с 28 февраля.
Командующий центром Тома Скалабр (Thomas Scalabre) сообщил, что тактика Корпуса стражей исламской революции (КСИР) непредсказуема: атакам подвергаются суда разных стран, включая те, что считаются дружественными Ирану. В частности, 18 апреля иранские катера открыли огонь по танкеру под флагом Индии без предварительного радиоконтакта. Кроме того, Иран заявил о минировании ключевых участков водного пути, что, по оценкам экспертов, создает серьезный психологический барьер для судовладельцев.
На фоне этих событий Франция и Великобритания выразили намерение создать коалицию для разблокировки пролива, однако, как отмечает Yahoo Finance, ее деятельность начнется только после завершения активной фазы конфликта. Тем временем США предпринимают технологические шаги для контроля акватории, включая внедрение систем искусственного интеллекта для обнаружения морских мин,.
Обновлено 4 мая 2026 года: Президент США Дональд Трамп обратился к властям Южной Кореи с призывом оказать содействие в обеспечении безопасности торговых путей в районе Ормузского пролива. Как сообщает Middle East Eye, Вашингтон стремится привлечь к миссии «Свобода мореплавания» максимально широкий круг международных партнеров, чтобы разделить бремя участия в конфликте, который Трамп охарактеризовал как «войну по выбору» на Ближнем Востоке.
По информации издания, министр обороны США Пит Хегсет (Pete Hegseth) совместно с генералом Дэном Кейном (Dan Caine) проведет во вторник пресс-конференцию, на которой будут представлены детали готовящейся операции. Ситуация в регионе остается крайне напряженной: 4 мая поступили сообщения о массированном ракетном ударе Ирана по объектам в ОАЭ, атаке на военный корабль США и уничтожении иранских катеров силами Центрального командования США (СЕНТКОМ). На фоне боевых действий в ОАЭ вузы страны переведены на дистанционный формат обучения.
Обновлено: 6 мая 2026 года
Ситуация в Ормузском проливе остается напряженной. По данным Reuters, Вашингтон при поддержке Саудовской Аравии, ОАЭ, Кувейта и Катара инициировал обсуждение новой резолюции Совета Безопасности ООН. Госсекретарь США Марко Рубио заявил, что документ требует от Ирана прекращения атак на суда и разминирования акватории. Ожидается, что финальный проект будет представлен к 8 мая. Ранее аналогичная инициатива Бахрейна была заблокирована вето Китая и России.
Параллельно Франция предпринимает собственные шаги. Как сообщает Euronews и Le Figaro, авианосная группа во главе с флагманом «Шарль де Голль» перешла Суэцкий канал и направляется в Красное море. По словам представителя французских вооруженных сил полковника Гийома Верне, это позиционирование позволит Франции оперативнее реагировать на обстановку. Париж подчеркивает, что планируемая миссия совместно с Великобританией носит оборонительный характер и будет запущена только при снижении уровня угрозы. При этом Франция предложила США и Ирану рассматривать вопрос пролива отдельно от других аспектов конфликта, призывая обе стороны к взаимным уступкам: снятию блокады иранских портов в обмен на готовность Тегерана к переговорам.
Южная Корея также рассматривает предложение США о присоединении к коалиции «Свобода мореплавания» (Project Freedom). Согласно The Sunday Guardian, Сеул оценивает возможность участия с учетом правовых аспектов и военной готовности после того, как судно под управлением южнокорейской компании подверглось атаке в проливе.