Отмена закона Джонса и привлечение иранских танкеров
18 марта администрация Трампа объявила о временной отмене требований закона Джонса, позволив иностранным судам перевозить нефть, газ и другие товары между американскими портами в течение 60 дней. Об этом сообщила пресс-секретарь Белого дома Каролин Левитт (Karoline Leavitt).
«Это действие позволит жизненно важным ресурсам, таким как нефть, природный газ, удобрения и уголь, свободно поступать в американские порты на протяжении 60 дней», — написала Левитт в соцсети X.
По данным португальского издания Poder Naval, США также гибко подошли к санкциям и привлекли танкеры, связанные с Ираном, для облегчения глобального нефтяного кризиса. Этот шаг указывает на масштаб проблемы, с которой сталкивается администрация при попытке стабилизировать мировые энергетические рынки.
Контекст энергетического кризиса
Отмена закона стала одной из серии мер, предпринятых администрацией для борьбы с ростом цен на энергоносители. 28 февраля Иран фактически перекрыл Ормузский пролив — критически важный водный путь, по которому проходит примерно 20% мировой нефти. С начала конфликта через пролив прошло только около 90 судов, 20 из них подверглись атакам. По данным платформы Kpler, более 400 судов остаются в ловушке у входа в пролив.
Эта блокада привела к резкому скачку цен на топливо во всем мире. По данным AAA, средняя цена бензина в США выросла на 86 центов за галлон с начала войны. Цена сырой нефти WTI поднялась до около 97 долларов за баррель, а Brent — до почти 109 долларов.
Ограниченный эффект и дипломатические компромиссы
Однако эксперты скептически оценивают эффективность традиционных мер. По словам Джина Серока (Gene Seroka), исполнительного директора портов Лос-Анджелеса, отмена закона Джонса «представляет очень небольшую часть сети распределения энергии, но любые шаги по снижению цен в настоящее время приветствуются».
Привлечение американской администрацией танкеров, связанных с Ираном, свидетельствует о готовности идти на дипломатические компромиссы для преодоления энергетического кризиса. Это указывает на то, что традиционные инструменты политики — отмена внутренних ограничений на судоходство и выпуск стратегических резервов — оказываются недостаточными для стабилизации глобальных рынков нефти в условиях блокады Ормузского пролива.
Обновление от 19 марта
По данным испанского издания Infobea, администрация Трампа приостановила действие столетнего закона о судоходстве на 60 дней, чтобы снизить цены на нефть на фоне конфликта с Ираном. Как отмечают эксперты, цитируемые Infobea, влияние этой меры на цены бензина будет минимальным.
Это подтверждает оценку, высказанную ранее руководством портов Лос-Анджелеса: отмена закона Джонса охватывает лишь небольшую часть энергетической цепи распределения и не решит проблему в целом. Основной причиной скачка цен остаётся блокада Ормузского пролива, через который проходит примерно 20% мировой нефти.
Снятие санкций с иранской нефти на рассмотрении
19 марта министр финансов США Скотт Бессент заявил о рассмотрении вопроса о снятии санкций с иранской нефти, находящейся на танкерах в открытом море. Выступая на канале Fox Business Network, Бессент сказал: «В ближайшие дни мы можем снять санкции с иранской нефти, которая находится на воде. Это примерно 140 млн баррелей».
Это заявление указывает на расширение мер администрации Трампа по стабилизации глобальных энергетических рынков. Ранее, 18 марта, администрация уже объявила о временной отмене требований закона Джонса и, по данным португальского издания Poder Naval, привлекла танкеры, связанные с Ираном, для облегчения нефтяного кризиса.
Потенциальное снятие санкций с 140 млн баррелей иранской нефти может существенно повлиять на мировые цены на энергоносители, которые резко выросли после того, как Иран 28 февраля фактически перекрыл Ормузский пролив — критически важный водный путь, по которому проходит примерно 20% мировой нефти.
Обновление от 19 марта: Европа и Япония ищут решение энергокризиса
По данным CNN Business Arabic, энергетический кризис вынуждает не только США, но и Европу с Японией предпринимать активные меры по стабилизации рынков энергии. Эскалация конфликта в регионе заставляет ведущие экономики мира искать альтернативные источники и маршруты поставок.
Цены на энергоносители продолжают расти. По данным источников от 19 марта, цена нефти Brent превысила $115 за баррель, а Dubai crude достигла $166,80 за баррель. Это произошло после того, как Иран атаковал завод СПГ Рас-Лаффан в Катаре в ответ на удары по своей энергетической инфраструктуре. По данным энергетических платформ, цены на газ в Европе выросли на 35% в результате этих атак.
Аналитики из Atlantic Council предупреждают о риске структурного дефицита энергии вместо временного шока. Министр финансов США рассматривает возможность снятия санкций с иранской нефти как дополнительную меру для облегчения ситуации на рынке. Глобальные рынки акций упали на фоне роста цен на нефть и расширяющегося энергетического кризиса.
Новые временные льготы для российской и иранской нефти
20 марта администрация США расширила меры по стабилизации энергорынка. По данным портала Devdiscourse, министр финансов США Скотт Бессент объявил о 30-дневной отмене санкций на закупку иранской нефти. Лицензия разрешает продажу иранской сырой нефти и нефтепродуктов, загруженных с 20 марта по 19 апреля. Ожидается, что это высвободит примерно 140 млн баррелей иранской нефти на мировой рынок.
«Мы используем иранские барели против Тегерана для поддержания низких цен на нефть в ходе операции "Эпическая ярость"», — сказал Бессент.
По данным арабского издания Ekhbary, в тот же день Вашингтон выдал лицензию на временное ослабление санкций против российской нефти. Разрешение действует до 11 апреля и охватывает сырую нефть и нефтепродукты, загруженные на суда до четверга 20 марта. Это уже третий случай за две недели, когда США временно смягчили санкции для стабилизации глобальных энергоснабжений.
Для России, которая в значительной степени зависит от нефтяных доходов для финансирования бюджета и военных операций, включая действия на Украине, это решение представляет неожиданную возможность. Российский экспорт нефти на Запад долгое время сталкивался с ограничениями и часто продавался со скидками.
Контекст решения
Оба шага отражают масштаб энергетического кризиса. Цена нефти WTI превысила 100 долларов за баррель 20 марта — психологически и экономически важный уровень, не наблюдавшийся длительное время. Это решение администрации демонстрирует, как экономические потребности могут заставить правительства пересмотреть свои политические позиции в условиях глобальной нестабильности.
Новые детали санкционной лицензии на иранскую нефть
21 марта министр финансов Скотт Бессент объявил о выдаче лицензии на временную продажу иранской нефти и нефтепродуктов. По данным телеканала teleSUR и агентства EFE, лицензия действует с 20 марта по 19 апреля и распространяется исключительно на нефть, уже загруженную на танкеры в указанный период.
Эта мера позволит добавить на мировой рынок примерно 140 млн баррелей иранской нефти, по словам Бессента. По данным немецкого издания Ad Hoc News, это количество эквивалентно 4–5 дням глобального спроса и рассчитано на краткосрочное снижение цен на 10–14 дней.
Бессент подчеркнул парадоксальность подхода: «В сущности, мы используем иранские барели против Тегерана, чтобы держать цены низкими, пока продолжается операция "Эпическая ярость"» (имеется в виду военная операция против Ирана). При этом, как уточнил министр, Иран будет испытывать трудности с доступом к полученным доходам, так как США продолжат оказывать максимальное давление на его способность получать доступ к международной финансовой системе.
По данным teleSUR, это уже третий случай за две недели, когда Вашингтон временно смягчает энергетические санкции — ранее подобные меры касались российской нефти.
Текущие цены и масштаб кризиса
По данным Ad Hoc News на 21 марта, цена барреля Brent держится на уровне 108–114 долларов (в пятницу достигала 111–112 долларов), WTI торгуется в диапазоне 94–98 долларов. Это соответствует примерно 50-процентному росту с начала конфликта 28 февраля.
По данным laopinion.com, средняя цена галлона бензина в США в пятницу составляла $3,8–$4,2. Индекс S&P 500 в этот день упал примерно на 1,5%.
Новые меры по стабилизации рынка
По состоянию на 23 марта администрация США не планирует дополнительных выбросов нефти из Стратегического нефтяного резерва для борьбы с последствиями кризиса в Ормузском проливе. Как заявил в интервью CNBC министр энергетики США Крис Райт, хотя теоретически такой шаг возможен, он считается «крайне маловероятным». Вместо этого Вашингтон намерен сосредоточиться на оптимизации работы нефтеперерабатывающих заводов и увеличении предложения дизельного топлива.
Тем временем правительство Японии, по данным Devdiscourse, рассматривает возможность вмешательства в рынок фьючерсов на сырую нефть, чтобы ограничить волатильность цен. Источники издания сообщают, что власти страны изучают конкретные механизмы такого воздействия, несмотря на скептицизм со стороны крупных мировых бирж и США, которые выступают против подобных мер. Главный валютный дипломат Японии Ацуси Мимура также отметил готовность правительства реагировать на колебания валютных курсов, вызванные спекуляциями на нефтяном рынке.
Ситуация остается напряженной: эксперты МЭА характеризуют текущий кризис как крупнейшее энергетическое потрясение в современной истории. Ранее сообщалось о фактической блокировке Ормузского пролива, что вынуждает страны искать альтернативные пути обеспечения энергобезопасности.
Обновлено: 27 марта 2026 года
Страны — участницы Международного энергетического агентства (МЭА) продолжают реализацию плана по высвобождению 400 миллионов баррелей нефти из стратегических резервов. Как сообщает Devdiscourse, Франция уже начала поставки 580 тысяч баррелей, что составляет около 4% от общего объема обязательств страны. Министр финансов Франции Ролан Лескюр подтвердил, что на следующей неделе лидеры стран «Большой семерки» проведут экстренную встречу для координации дальнейших действий.
Япония, столкнувшаяся с острой нехваткой энергоносителей из-за того, что Иран фактически перекрыл Ормузский пролив, также активизировала меры поддержки. По данным VOI.id и агентства Франс-Пресс, премьер-министр Японии Санаэ Такаити объявила о начале использования государственных запасов нефти с 26 марта. Ранее Токио уже приступил к высвобождению резервов частного сектора. Кроме того, Министерство экономики, торговли и промышленности Японии рекомендовало внутренним оптовикам изменить ценовую стратегию, перейдя с эталонной марки Dubai на более доступную нефть марки Brent, чтобы сдержать рост цен на бензин.
Ситуация в проливе остается напряженной: по данным министерства транспорта Японии, на 25 марта в регионе оставались заблокированными 45 японских судов. Несмотря на заявления Тегерана о готовности пропускать «невраждебные» суда, обстановка на мировом рынке остается нестабильной, что вынуждает правительства стран-импортеров искать альтернативные пути обеспечения энергетической безопасности.