На фоне обострения ситуации в регионе и роста напряженности в отношениях с Израилем Турция ускорила реализацию проекта по строительству своего первого национального авианосца «Мугем». По данным Middle East Eye, работы на верфях идут с опережением графика, и спуск корабля на воду ожидается к концу 2027 года.
Командующий военно-морскими силами Турции адмирал Эрджумент Татлиоглу на прошлой неделе подтвердил, что проект, запущенный в августе 2025 года при участии президента Реджепа Тайипа Эрдогана, продвигается быстрее, чем планировалось изначально. Авианосец водоизмещением 60 тысяч тонн и длиной 285 метров станет крупнейшим военным кораблем в истории страны, превзойдя по своим характеристикам французский флагман «Шарль де Голль».
Ускорение темпов строительства происходит на фоне жесткой риторики со стороны израильских политических кругов. Как сообщает Middle East Eye, представители как правящей коалиции, так и оппозиции Израиля все чаще проводят параллели между Турцией и Ираном. В частности, лидер израильской оппозиции Нафтали Беннет в феврале 2026 года на конференции в Вашингтоне публично назвал Турцию «следующим Ираном».
Эксперты связывают активность Анкары с необходимостью обеспечения стратегического сдерживания. Мейсуне Ясар, специалист по турецкой военно-морской мощи, отмечает, что укрепление альянса Израиля с Грецией и Кипром создает для Турции ситуацию изоляции в Восточном Средиземноморье. По ее мнению, авианосец рассматривается Анкарой не только как инструмент для действий в открытом море, но и как механизм сдерживания потенциально враждебных акторов в регионе.
История проекта восходит к 1993 году, однако практическая реализация началась лишь в 2017 году после пересмотра концепции развития военно-морских сил. Изначально Турция планировала использовать на авианосце истребители F-35, но после исключения страны из программы в 2019 году военные переориентировались на собственные разработки. В состав авиагруппы планируется включить беспилотные истребители «Кызылелма», легкие боевые самолеты «Хурджет» и палубную версию истребителя пятого поколения «Каан». Также на корабле будут базироваться беспилотники «Байрактар ТБ3», уже проходящие эксплуатацию на десантном корабле «Анадолу».
На текущий момент Турция также продолжает попытки дипломатического посредничества в региональных конфликтах, включая предложение Анкары по урегулированию ситуации вокруг «Хезболлы», озвученное 28 апреля 2026 года. Тем не менее, эксперты указывают, что военная стратегия страны все больше смещается в сторону укрепления автономных оборонных мощностей, что подчеркивает серьезность опасений Анкары относительно изменения регионального баланса сил.
Обновлено 1 мая 2026 года: Министр иностранных дел Турции Хакан Фидан в ходе визита в Австрию 1 мая заявил, что экспансионистская политика Израиля стала угрозой для глобальной безопасности. По данным Middle East Monitor, Фидан подчеркнул, что текущие конфликты, включая военное противостояние с участием США, Израиля и Ирана, провоцируют волатильность на энергетических рынках и создают риски масштабной миграции в сторону Европы.
Комментируя напряженность вокруг Ормузского пролива, глава турецкого МИД отметил необходимость создания альтернативных транспортных и энергетических коридоров, связывающих страны Персидского залива с мировыми рынками через Сирию, Ирак и Турцию. Фидан также сообщил, что Анкара поддерживает посреднические усилия в переговорах между Ираном и США, однако предостерег от уверенности в устойчивости текущего режима прекращения огня, указав на сложность существующих споров.
Обновлено 4 мая 2026 года
Дипломатическое противостояние между Турцией и Израилем перешло в фазу «холодного соперничества», что сопровождается взаимными обвинениями на высшем уровне. По данным BBC, в апреле 2026 года риторика лидеров двух стран значительно ужесточилась: 11 апреля премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху обвинил президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана в поддержке «террористического режима» Ирана, на что 15 апреля турецкий лидер ответил обвинениями в адрес Израиля в попытках вмешательства во внутренние дела Турции через курдский вопрос.
Эксперты, опрошенные BBC, отмечают, что, несмотря на низкую вероятность прямого военного столкновения, обе стороны пересматривают свои стратегические доктрины. Профессор Тугче Эрсой из Университета Измир Катип Челеби подчеркивает, что в новых стратегических документах Израиля Турция официально переведена в категорию «опасного противника». В свою очередь, глава МИД Турции Хакан Фидан 13 апреля заявил, что Израиль искусственно создает образ врага для поддержания внутренней политической стабильности.
На этом фоне ускорение строительства авианосца «Мугем» рассматривается аналитиками как часть стратегии по созданию географического сдерживания в Восточном Средиземноморье, где конкуренция между Турцией, Израилем, Грецией и Кипром достигла пиковых значений.
Обновлено 4 мая 2026 года: Напряженность между Турцией и Израилем достигла критической точки из-за подготовки новой флотилии, состоящей из 20 судов. Как сообщает The Jerusalem Post, суда пока остаются в порту Мармарис, однако израильские военные начали подготовку к их возможному перехвату.
По данным израильских официальных лиц, ситуация осложняется тем, что новый маршрут проходит в непосредственной близости от турецкого побережья, что значительно повышает риск прямого столкновения между военно-морскими силами двух государств. Израильская сторона заявляет, что пытается использовать дипломатические каналы для предотвращения выхода судов в море.
Данная инициатива стала следствием инцидента, произошедшего на прошлой неделе, когда израильский флот перехватил флотилию из 20 судов к западу от греческого острова Крит. В ходе той операции 175 активистов были задержаны и депортированы. На текущий момент дипломаты обеих стран ведут переговоры за закрытыми дверями, пытаясь избежать эскалации, подобной инциденту с судном «Мави Мармара» в 2010 году.