Сегодня, 10 марта, произошёл инцидент, отражающий растущую информационную напряжённость в Персидском заливе. Министр энергетики США Крис Райт в 13:02 по восточному времени опубликовал пост в социальной сети X, в котором заявил о успешном сопровождении американским флотом нефтяного танкера через Ормузский пролив.
"Президент Трамп поддерживает стабильность глобальной энергетики во время военных операций против Ирана, — написал Райт. — ВМС США успешно сопровождали нефтяной танкер через Ормузский пролив, чтобы обеспечить поток нефти на мировые рынки". Однако примерно через полчаса пост был удалён без объяснений.
По данным Reuters и Devdiscourse, официальные лица Пентагона быстро опровергли утверждение Райта. Представители военного ведомства заявили, что никаких операций по сопровождению танкеров не проводилось. Генерал Дэн Кейн, председатель Объединённого комитета начальников штабов США, уточнил: "Если нам поручат сопровождать, мы рассмотрим варианты для создания военных условий, позволяющих это делать". Его слова прямо противоречили удалённому посту Райта.
Иранская сторона также не замедлила с ответом. По данным Al Jazeera, Революционная гвардия Ирана заявила, что ни одно американское военное судно "не осмелилось приблизиться" к Ормузскому проливу. "Утверждение о том, что танкер прошёл через пролив под сопровождением американского флота, не соответствует действительности", — говорится в официальном заявлении. Гвардия добавила: "Любое движение американского флота будет остановлено нашими ракетами и беспилотниками".
Инцидент произошёл на фоне острой напряжённости в регионе, вызванной началом боевых действий между США и Израилем с одной стороны и Ираном с другой 28 февраля. Через Ормузский пролив проходит примерно пятая часть мировой нефти, и его блокировка создаёт серьёзный риск для глобальной энергетической безопасности.
По данным Yahoo Finance Singapore, цены на нефть резко упали после первоначального объявления Райта, но восстановились после удаления поста. Это указывает на чувствительность рынков к любым заявлениям о контроле пролива. Администрация Трампа пообещала обеспечить свободный поток энергии и предложила страховку для судов, проходящих через пролив, однако эффективность этих мер остаётся под вопросом.
Аль-Джазира отмечает, что с 2 марта через пролив прошли более 20 коммерческих судов, некоторые с отключёнными транспондерами для скрытия своего местоположения. До войны через Ормуз ежедневно проходило в среднем 138 судов.
Причины удаления поста Райта остаются неясными. Инцидент подчеркивает не только военное противостояние в регионе, но и информационное противоборство, в котором обе стороны стремятся контролировать нарратив о реальной ситуации в критической морской артерии.
Обновлено 10 марта, 2026
Белый дом официально опровергнул утверждение министра энергетики США Криса Райта о сопровождении американским флотом нефтяного танкера через Ормузский пролив. По данным TRT World и The Sunday Guardian, пресс-секретарь Белого дома Каролин Ливитт заявила на брифинге 10 марта: "Я могу подтвердить, что ВМС США не сопровождали ни один танкер и ни один корабль на данный момент".
Ливитт не смогла объяснить причины удаления поста Райта и заявила, что администрация не располагает дополнительной информацией по этому вопросу. Однако она подчеркнула, что президент сохраняет возможность использовать военно-морские силы для защиты судоходства в случае необходимости.
По данным Al Jazeera и TF1 Info, официальный представитель Революционной гвардии Ирана Али-Мохаммад Наини заявил: "Ни один американский военный корабль не осмелился приблизиться к Оманскому морю, Персидскому заливу или Ормузскому проливу во время этого конфликта".
Тем временем, по данным العين الإخبارية (Al Ain News), данные отслеживания судов показали, что иранские танкеры продолжают проходить через пролив. Гигантский танкер, перевозящий два миллиона баррелей иранской нефти, пересёк Ормузский пролив 9 марта. По анализу Lloyd's List Intelligence и Kpler, танкер Coma под флагом Гайаны, включённый в список американских санкций, прошёл через пролив 9 марта в направлении Китая.
По данным CBS News, американские разведывательные службы зафиксировали признаки подготовки Ирана к развёртыванию мин в Ормузском проливе. Ливитт предупредила, что если Иран попытается перекрыть поток нефти или товаров через пролив, это вызовет ответ "самой мощной военной силы в мире".
Обновлено 10 марта
Белый дом официально прокомментировал удалённый пост министра энергетики Крис Райта. По данным Al Jazeera, пресс-секретарь Белого дома Каролин Ливет на брифинге заявила, что американские вооружённые силы не сопровождали никакие танкеры через Ормузский пролив.
Командующий ВМС Революционной гвардии Ирана Алиреза Тангсири дал более развёрнутое опровержение, чем ранее сообщалось. По данным Caspian Post, он заявил, что любое движение американских или союзнических военных кораблей через пролив будет встречено ответом Ирана с использованием ракет и беспилотников-камикадзе. Тангсири подчеркнул, что ни одно американское военное судно не осмелилось приблизиться к Ормузскому проливу, Оманскому морю или Персидскому заливу на протяжении всей войны.
Секретарь Совета национальной безопасности Ирана Али Лариджани опубликовал в X заявление о том, что Ормузский пролив "либо станет проливом открытости для всех, либо превратится в пролив удушья для тех, кто мечтает о войнах".
По данным CBS News, американская разведка зафиксировала признаки подготовки Ирана к развёртыванию мин в навигационном коридоре Ормузского пролива. Генерал Дэн Кейн уточнил, что Пентагон изучает варианты безопасного сопровождения судов через пролив.
По данным ООН, движение судов через Ормузский пролив сократилось на 97% с начала войны 28 февраля.
Обновлено 10 марта
По данным Bloomberg, американское военное ведомство повторно подтвердило отсутствие каких-либо операций по сопровождению танкеров через Ормузский пролив. Это подтверждение поступило вслед за удалением поста министра энергетики США Криса Райта, в котором он заявил об успешном сопровождении нефтяного танкера американским флотом.
Опровержение Пентагона остаётся неизменным: официальные представители военного ведомства настаивают, что никаких таких операций не было. Генерал Дэн Кейн, председатель Объединённого комитета начальников штабов США, ранее уточнил, что американские ВМС готовы рассмотреть такие варианты только в случае прямого поручения.
Иранская Революционная гвардия продолжает отрицать присутствие американских военных кораблей в районе Ормузского пролива и угрожает остановить любые попытки такого движения.
Обновлено 10 марта, 15:00 UTC
По данным платформы MarineTraffic, с 15:00 UTC 10 марта у побережья Рас-эль-Хаймы (ОАЭ) зафиксировано массовое вмешательство в системы глобальной навигации (GNSS). Спутниковые сигналы искажаются таким образом, что суда на мониторах отображаются движущимися прямыми линиями к Ормузскому проливу, хотя на самом деле они находятся в других местах или стоят на якоре.
"В отличие от типичного скопления сигналов при глушении, это вмешательство создаёт иллюзию движения судов прямой линией к проливу, хотя суда на самом деле не следуют этой траектории", — сообщила MarineTraffic. Анализ данных автоматической идентификационной системы (AIS) подтвердил, что видимые движения не соответствуют действительности.
По данным Объединённого центра морской информации (JMIC), за последние 24 часа в регионе зафиксировано более 600 событий нарушения работы спутниковых систем. Европейский центр морской безопасности для Индийского океана (MSCIO) предупредил, что интенсивный GPS и AIS-спуфинг продолжается по всему Персидскому заливу, проливу Ормуз и Оманскому заливу. Нарушения также затрагивают радиолокационные системы и средства связи.
MSCIO рекомендует судам полагаться на радар и визуальную навигацию вместо электронных систем позиционирования. Центр классифицирует навигационные системы в регионе как "весьма вероятно ненадёжные".
Электронное вмешательство осложняет работу аналитических компаний, отслеживающих судоходство. Аналитик энергорынка Kpler внедрил усиленные протоколы мониторинга для фильтрации ошибочных сигналов от поддельных данных навигации, включая ложные пересечения пролива.
Это развитие совпадает с инцидентом удаления поста министра энергетики США Криса Райта о якобы успешном сопровождении американским флотом нефтяного танкера через пролив — утверждение, которое Пентагон и Белый дом официально опровергли. Иранская Революционная гвардия также заявила, что американские военные суда не приближались к проливу.
Обновлено 10 марта, 2026
По данным Forex Factory, ссылающейся на иранские СМИ, спикер Революционной гвардии Ирана (IRGC) вновь опровергнул утверждение министра энергетики США Криса Райта о сопровождении американским флотом нефтяного танкера через Ормузский пролив. Официальное заявление гвардии подтвердило позицию, озвученную ранее: никакого такого сопровождения не происходило.
Это заявление согласуется с более ранними отрицаниями иранской стороны и совпадает по времени с опровержениями со стороны Пентагона и Белого дома, которые также назвали информацию Райта ложной. Повторное подтверждение позиции Ирана через официальные каналы свидетельствует о том, что Тегеран рассматривает инцидент как часть информационной войны в условиях обострения напряжённости в регионе.
Обновлено 11 марта
По данным KUSA.com, министр энергетики США Крис Райт сделал ложное заявление о сопровождении американским флотом нефтяного танкера через Ормузский пролив. Источник подтверждает, что никаких операций такого рода не проводилось, что соответствует официальным опровержениям Пентагона и Белого дома от 10 марта.
Одновременно становится ясно, что искажение информации о судоходстве в регионе вызвано не только дезинформацией, но и техническими фучастниками. По данным из известных событий, GPS-спуфинг (подделка сигналов спутниковой навигации) активно искажает данные о движении судов у побережья ОАЭ. Это создаёт дополнительный слой неопределённости при попытке отследить реальное положение кораблей в Персидском заливе.
Таким образом, инцидент с постом Райта отражает не только информационное противостояние между США и Ираном, но и уязвимость систем мониторинга морского транспорта в условиях активного электромагнитного противодействия.
Обновление от 11 марта
По данным The Times of India, White House, TRT World и Arab News, американская администрация последовательно опровергает утверждение министра энергетики. Белый дом официально заявил, что ВМС США не сопровождали никакие танкеры через Ормузский пролив на момент публикации поста Райта 10 марта.
Источники указывают на расхождение в официальной коммуникации: Райт опубликовал пост в 13:02 по восточному времени, а примерно через полчаса удалил его. Пресс-секретарь Белого дома и представители Пентагона начали опровергать информацию уже в 15:30 того же дня.
По данным Mint, противоречие между заявлением министра энергетики и позицией администрации остаётся центральной точкой инцидента. Генерал Дэн Кейн уточнил, что ВМС США готовы рассмотреть такие операции только при получении соответствующего приказа, но на момент публикации поста никаких приказов выдано не было.
Иранская Революционная гвардия продолжает отрицать наличие американских военных судов в Ормузском проливе, заявляя, что любое движение американского флота будет остановлено ракетами и беспилотниками.
Обновление от 10 марта, 15:30
Белый дом официально опровергнул утверждение министра энергетики США Криса Райта о сопровождении американским флотом нефтяного танкера через Ормузский пролив. По данным UPI, представители администрации заявили, что никаких подобных операций не проводилось.
Это подтверждает позицию Пентагона, который ещё ранее опровергнул пост Райта. Генерал Дэн Кейн, председатель Объединённого комитета начальников штабов США, уточнил, что такие операции могут быть рассмотрены только при соответствующем приказе президента.
Официальное опровержение Белого дома поступило примерно через два часа после удаления поста Райта из социальной сети X и свидетельствует о скоординированной позиции американской администрации по этому вопросу.
Обновление от 11 марта
По данным Anadolu Ajansı, Иран продолжает отрицать американские утверждения о сопровождении нефтяного танкера через Ормузский пролив. Официальное иранское заявление, переданное агентством, повторяет позицию Революционной гвардии о том, что никакие американские военные суда не приближались к проливу.
Одновременно с дипломатическим противостоянием регион столкнулся с эскалацией боевых действий. 11 марта в ночные часы произошла массированная иранская ракетно-дронная атака на страны Персидского залива. По данным региональных источников, Саудовская Аравия перехватила 7 баллистических ракет и 22 беспилотника, ОАЭ отразили иранскую ракетную и дронную атаку, Кувейт уничтожил 8 иранских беспилотников, Катар отразил иранскую ракетную атаку.
В результате атак грузовое судно было поражено снарядом в Ормузском проливе, начался пожар. Два беспилотника упали вблизи аэропорта Дубая, четыре человека ранены.
Инцидент с постом министра Райта произошёл на фоне растущей военной напряжённости, начавшейся 28 февраля, и совпал с новой волной боевых действий в регионе.
Обновлено 10 марта, 2026
По данным India Today, инцидент с постом министра энергетики США Криса Райта о сопровождении танкера через Ормузский пролив получил дополнительное подтверждение в международных источниках. Пост был удалён примерно через полчаса после публикации в 13:02 по восточному времени.
Параллельно с информационным хаосом выявлена техническая проблема, которая может объяснить некоторые противоречия в данных о судоходстве. По данным мониторинговых систем, в районе побережья ОАЭ зафиксирован GPS-спуфинг — искажение сигналов глобальной системы позиционирования. Это означает, что реальные координаты судов могут отличаться от отображаемых в системах отслеживания, что затрудняет верификацию заявлений обеих сторон о движении кораблей через пролив.
Технические помехи усложняют ситуацию в условиях уже высокой напряжённости: официальные лица Пентагона опровергли утверждение Райта, Революционная гвардия Ирана заявила об отсутствии американских судов в проливе, а Трамп выдвинул ультиматум о немедленном удалении иранских мин из Ормузского пролива.
Обновление от 14-16 марта
После удаления поста министра энергетики Крис Райта 10 марта инцидент продолжает развиваться с новыми официальными заявлениями и критикой экспертов.
По данным Wall Street Journal (13 марта), министр обороны Пит Хегсет заявил, что Ормузский пролив остаётся открытым. Однако, как сообщает Al Jazeera (14 марта), эксперты подвергают сомнению эти утверждения. "ВМС США в настоящий момент не могут даже приблизиться к Ормузскому проливу без атаки", — цитирует канал мнение аналитиков.
По данным CNN (16 марта), заявления администрации вызвали критику. Генерал сэр Ричард Ширрефф, бывший заместитель командующего НАТО, заявил: "Трамп рискует выглядеть довольно глупо" в контексте ситуации с проливом.
Тем временем иранская дипломатия предложила альтернативный подход. По данным Devdiscourse (12 марта), официальный представитель МИД Ирана Исмаил Багхаи заявил, что суда могут безопасно проходить через пролив при сотрудничестве с иранским флотом. Багхаи подчеркнул, что условия, существовавшие до 28 февраля, невозможно восстановить, и что безопасность пролива стала общей заботой региональных игроков.
Французское издание ekhbary.com (12 марта) отметило, что Белый дом быстро опровергнул утверждение Райта, стремясь восстановить доверие к официальным источникам информации. Издание подчеркнуло критическую важность точного общения по вопросам морской безопасности и энергетической политики.
Новый поворот произошёл 16 марта, когда, по данным Headtopics, сторонник Трампа Ньют Гингрич опубликовал провокационный пост в X, предложив использовать ядерные взрывы для расширения пролива: "Дюжина термоядерных взрывов — и у вас будет водный путь шире Панамского канала".
Инцидент остаётся символом растущей информационной напряжённости и расхождения между официальными заявлениями американской администрации и оценками независимых экспертов о реальной ситуации в регионе.
Обновление от 17 марта
По данным Reuters, экономический советник президента Трампа Кевин Хассетт заявил в интервью CNBC, что судоходство через Ормузский пролив возобновляется. «Танкеры уже начинают проходить через пролив, и это признак того, насколько слаба позиция Ирана», — сказал Хассетт во вторник, 17 марта.
Он выразил оптимизм относительно скорого завершения конфликта: «Мы очень оптимистичны, что это закончится в ближайшее время, а затем будут ценовые последствия в течение нескольких недель, когда корабли доберутся до нефтеперерабатывающих заводов».
Хассетт отметил, что иранские действия по блокировке судоходства не нанесли значительного ущерба американской экономике. Однако он выразил озабоченность тем, что азиатские страны могут сокращать экспорт переработанной нефти в США, чтобы обеспечить собственные потребности в энергии. «У нас есть план на этот случай», — добавил он.
Хассетт также заявил, что интересы США и Китая в стабилизации мирового рынка нефти совпадают. Он предположил, что после завершения войны китайская сторона может выразить благодарность за американские действия в регионе.