Иранские власти заявили о начале переговоров с рядом европейских стран, направленных на получение разрешений для прохода судов через Ормузский пролив. Как сообщает i24NEWS со ссылкой на государственное телевидение Ирана, консультации проходят на фоне стремления Тегерана упорядочить судоходство в этой стратегически важной акватории.
По данным иранской стороны, инициатива возникла после того, как морские коридоры были успешно использованы судами из стран Восточной Азии, включая Китай, Японию и Пакистан. В Тегеране подчеркивают, что переговоры ведутся непосредственно с представителями военно-морских сил Корпуса стражей исламской революции. Названия европейских государств, участвующих в диалоге, пока не раскрываются.
Данные шаги сопровождаются подготовкой Ираном комплексного механизма контроля морского трафика. Эбрахим Азизи (Ebrahim Azizi), возглавляющий комиссию по национальной безопасности парламента Ирана, сообщил, что в ближайшее время будет представлен проект, регламентирующий движение судов по специально выделенным маршрутам. Предполагается, что новая система может включать в себя взимание платы за предоставление навигационных и иных специализированных услуг.
Напряженная ситуация в регионе, связанная с конфликтом на Ближнем Востоке, привела к серьезным сбоям в цепочках поставок энергоносителей. Ормузский пролив является ключевым узлом для экспорта нефти из Саудовской Аравии, Ирака, Кувейта, Объединенных Арабских Эмиратов и самого Ирана. Ранее, 14 мая, иранскими военными был осуществлен захват судна «Хуэй Чуань», что стало одним из эпизодов, обостривших обстановку в проливе. В тот же день фиксировалось возобновление транзита танкеров с включенными транспондерами, что указывало на попытки нормализации навигации.
В настоящее время Тегеран стремится формализовать правила прохода, что, по мнению иранских властей, должно способствовать деэскалации. Ранее 15 мая ВМС Ирана выступили с заявлением о расширении прохода судов, что стало развитием политики по контролю над транзитом в проливе. В то же время, на фоне нестабильности, страны региона принимают меры по диверсификации логистики: 15 мая поступили распоряжения об ускорении строительства нефтепровода в Объединенных Арабских Эмиратах.
Дальнейшее развитие событий будет зависеть от готовности европейских стран принять предложенные Ираном условия и от того, насколько эффективным окажется механизм контроля, который планирует внедрить Тегеран.
Обновлено 16 мая 2026 года: Министр иностранных дел Ирана Сейед Аббас Арагчи в ходе встречи с главой МИД Индии Субраманьямом Джайшанкаром 14–15 мая на полях министерской встречи БРИКС в Нью-Дели подтвердил, что Тегеран намерен выполнять свой «исторический долг» по обеспечению безопасности в Ормузском проливе. Как сообщает Caspian Post, Арагчи подчеркнул, что Иран остается надежным партнером для дружественных государств, гарантируя безопасность коммерческих перевозок в стратегически важной акватории.
Ранее иранские власти заявили о начале переговоров с рядом европейских стран, направленных на получение разрешений для прохода судов через пролив. По данным i24NEWS, консультации проходят на фоне стремления Тегерана упорядочить судоходство, используя опыт взаимодействия с судами из стран Восточной Азии.