Сегодня, 24 мая, военный советник верховного лидера Ирана Мохсен Резаи (Mohsen Rezaei) заявил, что у Тегерана имеются «веские правовые и безопасностные причины» для осуществления контроля над Ормузским проливом. По данным информационного агентства Tasnim, бывший командующий Корпусом стражей исламской революции подчеркнул, что действия иранской стороны направлены не на блокировку международной торговли, а на предотвращение угроз безопасности и военных провокаций в регионе.
Заявление Резаи стало ответом на продолжающуюся дискуссию о легитимности режима судоходства в стратегически важном проливе. Ранее, 23 мая, США выступили с критикой действий Ирана, назвав введение любых сборов или ограничений для торговых судов недопустимыми. Американская сторона настаивает на обеспечении свободы навигации в соответствии с международным правом.
Конфликт сторон во многом базируется на различных интерпретациях международных конвенций по морскому праву 1958 и 1982 годов. Иран, опираясь на свои трактовки положений о суверенитете и безопасности прибрежных государств, 21 мая объявил о создании Управления пролива Персидского залива. В свою очередь, США и ряд других стран указывают на то, что Ормузский пролив является международным водным путем, где действует режим транзитного прохода, исключающий возможность одностороннего контроля со стороны одного государства.
Напряженность вокруг статуса пролива привела к серии дипломатических и экономических последствий. 22 мая Европейский союз расширил санкции против лиц и компаний, которых Брюссель считает ответственными за создание препятствий для судоходства. В тот же день Международная морская организация приняла резолюцию, призывающую к обеспечению безопасности в регионе, а Франция подготовила проект резолюции ООН, направленный на урегулирование ситуации.
На фоне правового спора страны Персидского залива также выразили обеспокоенность. В частности, 23 мая Катар заявил о недопустимости блокировки пролива, а ОАЭ 22 мая призвали Совет Безопасности ООН обратить внимание на глобальные последствия текущей политики Тегерана. В то же время, 21 мая Иран провел дипломатические переговоры с Оманом, обсуждая вопросы навигации в проливе.
Ситуация остается крайне нестабильной. В то время как Иран настаивает на своем праве обеспечивать безопасность в проливе, международное сообщество продолжает настаивать на соблюдении норм, гарантирующих беспрепятственный транзит грузов. Дальнейшее развитие событий будет зависеть от готовности сторон к поиску компромисса в рамках международных правовых институтов.