На фоне продолжающейся морской блокады Ормузского пролива, введенной 12 апреля, Иран обозначил новые условия для возобновления транзита нефтяных танкеров. Согласно данным издания Аль-Джазира, иранские власти готовы разрешить проход ограниченного числа судов при условии, что нефть будет оцениваться и продаваться исключительно в китайских юанях.
Данная инициатива является частью стратегии Тегерана по минимизации влияния западных санкций. Иран активно использует так называемый «теневой флот» и альтернативные порты, такие как Джаск, для экспорта около 1,6 миллиона баррелей нефти в сутки. По информации Аль-Джазиры, для обхода долларовых расчетов и международного контроля страна применяет методы навигационной маскировки и бартерные сделки.
Ситуация в регионе остается напряженной после того, как 12 апреля было объявлено о начале морской блокады Ормузского пролива. Ранее, 12 апреля, Минюст США выступил с заявлением о намерении преследовать покупателей иранской нефти, что значительно усложнило логистику поставок и привело к массовому развороту танкеров в Ормузском проливе. Эти меры стали ответом на попытки Ирана укрепить экономические связи с Китаем в обход ограничений, наложенных Вашингтоном.
Параллельно с экономическим давлением, в регионе сохраняется высокий уровень военной активности. Еще 11 апреля СЕНТКОМ приступил к операции по разминированию пролива, однако обстановка остается нестабильной из-за угроз со стороны Корпуса стражей исламской революции в адрес военных судов, озвученных 12 апреля.
Текущие переговоры между США и Ираном относительно статуса пролива, начатые 12 апреля, пока не принесли существенных результатов. Иранская сторона настаивает на своих условиях, стремясь закрепить использование юаня как основного инструмента в энергетическом экспорте. В то же время, международные наблюдатели отмечают, что любые исключения из режима блокады будут зависеть от готовности сторон к компромиссу в вопросах безопасности и соблюдения санкционного режима.