Власти Ирана представили новый механизм регулирования судоходства в Ормузском проливе, который включает обязательное страхование судов и оплату транзитных сборов. Согласно информации, опубликованной 18 мая, Тегеран создал специальную платформу под названием «Хормуз Сейф» (Hormuz Safe), предназначенную для оформления цифровых страховых полисов.
По данным агентства «Фарс», страховой сервис ориентирован на предоставление «быстрого и верифицируемого» страхования для судовладельцев и владельцев грузов. Особенностью системы является требование производить расчеты за услуги исключительно в биткоинах. В сообщениях иранских государственных СМИ отмечается, что доходы от этой деятельности могут исчисляться миллиардами долларов.
Процедура прохода через пролив теперь требует от судовладельцев координации с внешнеполитическими ведомствами своих стран, которые должны направлять запросы в МИД Ирана. После этого запрос передается в военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции, которые проверяют документы и принимают решение о выдаче разрешения. Иранские власти подчеркивают, что доступ к определенным маршрутам открыт только для «невраждебных» и невоенных судов.
Официальное подтверждение создания Управления пролива Персидского залива состоялось 18 мая. Данная структура, по заявлению иранской стороны, уполномочена контролировать трафик и взимать сборы. Для координации действий была создана страница в социальной сети X, где будут публиковаться актуальные данные о навигации.
Эксперты, опрошенные «Аль-Джазирой», выражают обеспокоенность тем, что под термином «сервисные сборы» скрываются платежи за обеспечение безопасности, что может быть расценено международным сообществом как принуждение. Кроме того, использование криптовалют для оплаты транзита вызывает вопросы о соблюдении международных санкций. В частности, США и ряд других государств могут классифицировать подобные операции как попытку обхода ограничительных мер, что ставит судовладельцев под угрозу вторичных санкций.
На текущий момент ситуация в регионе остается напряженной. С 28 февраля, после начала авиаударов со стороны США и Израиля, движение в Ормузском проливе было фактически заблокировано. По оценкам американских военных, к началу мая в Персидском заливе оставались заблокированными более 1500 коммерческих судов. Несмотря на объявленное в начале апреля перемирие, стороны до сих пор не смогли прийти к соглашению о возобновлении полноценного судоходства. Дональд Трамп 17 мая выступил с резким заявлением в адрес Тегерана, потребовав скорейшего решения вопроса о разблокировке пролива.