Парламент Ирана сегодня, 26 июля, приступил к разработке законопроекта, который предполагает введение обязательных сборов за проход судов через Ормузский пролив. Как сообщает «Аль-Джазира», инициатива направлена на расширение роли Тегерана в управлении навигацией в этом стратегически важном регионе.
Разработка законопроекта о сборах в Ормузском проливе происходит параллельно с дипломатическими консультациями с Оманом. По данным источников, стороны обсуждают возможность создания совместного международного коридора внутри пролива. Ключевым условием иранской стороны является исключение военного присутствия США из этой зоны.
Ситуация в Ормузском проливе остается напряженной. Ранее, 25 июля, была зафиксирована блокировка четырех танкеров, а днем ранее, 24 июля, стало известно о нападении на танкер под флагом Мозамбика. На фоне этих событий 24 июля Трамп объявил о запуске мер по страхованию и эскорту судов, что стало ответом на нестабильность в регионе. В тот же день, 24 июля, власти ввели официальный запрет на проход судов через пролив, который предшествовал текущим законодательным инициативам.
Региональные игроки выражают обеспокоенность планами Тегерана. Так, 25 июля Объединенные Арабские Эмираты выступили с заявлением о недопустимости монопольного контроля над проливом, подчеркнув необходимость соблюдения международного права. Эти опасения усиливаются на фоне досмотра танкера M/T Charminar, который произошел 25 июля.
Дипломатические усилия по стабилизации обстановки продолжаются. 24 июля были достигнуты гарантии безопасности для индийских судов, а также анонсировано проведение международной конференции по безопасности в Ормузском проливе. Тем не менее, инициатива Ирана по введению платного прохода может существенно изменить статус регионального судоходства. На данный момент детали механизма взимания сборов и их влияние на международные торговые маршруты остаются предметом обсуждения в иранском парламенте.