Министерство финансов США выпустило официальное предупреждение для международных судоходных компаний относительно рисков, связанных с проходом через Ормузский пролив. По данным The Economic Times, ведомство заявило, что любая форма оплаты сборов, требуемых иранскими властями, повлечет за собой жесткие санкции со стороны Вашингтона.
В документе, подготовленном Управлением по контролю за иностранными активами (OFAC), подчеркивается, что запрет распространяется на любые способы перевода средств. В список потенциально наказуемых операций включены не только прямые платежи в фиатной валюте, но и использование цифровых активов, бартерные сделки, а также перечисления под видом благотворительных пожертвований. В качестве примеров организаций, через которые могут проводиться подобные платежи, Минфин США упоминает Иранское общество Красного Полумесяца и фонд «Боньяд Мостазафан» (Bonyad Mostazafan).
На текущий момент парламент Ирана разрабатывает законопроект о введении обязательных пошлин для судов, следующих через стратегически важный пролив. Инициатива преподносится иранской стороной как часть мер по урегулированию конфликта с Израилем и США. По данным на 1 мая, Тегеран передал свои предложения пакистанским посредникам в рамках дипломатических усилий по выходу из кризиса.
Ситуация в регионе остается напряженной. Ранее, 30 апреля, власти Ирана официально объявили о готовности к переговорам, однако одновременно с этим сохраняются угрозы в адрес торгового судоходства. На фоне этих событий 30 апреля через пролив прошли пять судов, что стало предметом пристального внимания международного сообщества. В то же время, как сообщает Reuters, эксперты указывают на сохраняющуюся правовую неопределенность статуса пролива, что осложняет работу страховых компаний и судовладельцев.
Вашингтон подчеркивает, что предупреждение остается в силе вне зависимости от того, как именно оформлен платеж — как официальная пошлина или как добровольный взнос. Власти США намерены жестко пресекать любые попытки компаний получить гарантии безопасности от иранского режима через финансовые транзакции.
На 1 мая 2026 года вопрос безопасности судоходства в Ормузском проливе остается одной из центральных тем на международной арене. В частности, сегодня, 1 мая, в ООН проходят заседания Совета Безопасности, посвященные этой проблеме, а Генеральный секретарь ООН Антониу Гутерреш выразил обеспокоенность рисками, которые текущая блокада создает для глобальной продовольственной безопасности.
Обновлено: 2 мая 2026 года
Министерство финансов США вновь подтвердило свою позицию относительно рисков для международных судоходных компаний. Как сообщает Headtopics, американское ведомство официально предупредило владельцев судов, что любые платежи в адрес Ирана за обеспечение безопасного прохода через Ормузский пролив будут рассматриваться как нарушение санкционного режима и повлекут за собой ответные меры со стороны Вашингтона.
Ранее стало известно, что иранская сторона рассматривает возможность требования оплаты пошлин в юанях, что стало предметом обсуждения на фоне общей напряженности в регионе. Ситуация остается в центре внимания Совета Безопасности ООН, где 1 мая прошли заседания, посвященные вопросам безопасности судоходства и рискам, связанным с возможной блокадой пролива.
Обновлено: 2 мая 2026 года
Президент США Дональд Трамп официально отклонил последнее мирное предложение Ирана, направленное через пакистанских посредников 30 апреля. По словам Трампа, он не удовлетворен условиями сделки, назвав руководство Ирана «разобщенным».
По данным The Economic Times, Управление по контролю за иностранными активами США 1 мая выпустило расширенное предупреждение для судоходных компаний. Вашингтон подчеркнул, что санкции грозят за любые виды платежей, включая цифровые активы, бартер, благотворительные взносы или перечисления в посольства Ирана. Усиление контроля связано с тем, что Иран, по утверждению США, перекрыл пролив после начала военных действий 28 февраля, предлагая судам «безопасный проход» за плату в обход заблокированных маршрутов.
В ответ на действия Тегерана США 13 апреля ввели морскую блокаду иранских портов. Согласно сведениям Центрального командования США, с момента начала блокады 45 коммерческих судов были вынуждены развернуться.
Тем временем иранские власти сообщили 2 мая о казни двух граждан, Ягуба Каримпура и Насера Бекрзаде, которые были признаны виновными в шпионаже в пользу Израиля. Также стало известно об ухудшении состояния здоровья лауреата Нобелевской премии Наргес Мохаммади, находящейся в заключении; по данным ее фонда, иранские спецслужбы препятствуют ее переводу в специализированную клинику в Тегеране для проведения ангиографии.
Обновлено 2 мая 2026 года: Управление по контролю за иностранными активами США (OFAC) выпустило уточненное предупреждение для международного судоходного сектора. Согласно данным BBC, санкции грозят не только американским, но и иностранным компаниям, которые решатся на оплату сборов иранским властям за проход через Ормузский пролив. Под запрет попадают любые транзакции, включая наличные, цифровые активы, бартерные сделки, благотворительные пожертвования и платежи через дипломатические представительства.
На фоне эскалации США ввели дополнительные санкции против трех иностранных обменных пунктов, обвинив их в содействии Ирану при конвертации доходов от продажи нефти. Министр финансов США Скотт Бессент заявил о намерении ведомства пресекать любые попытки обхода санкционных ограничений.
По данным Центрального командования США (СЕНТКОМ), с момента установления морской блокады иранских портов, которая длится более двух недель, 45 коммерческих судов получили предписание изменить маршрут. BBC отмечает, что интенсивность судоходства в Ормузском проливе критически снизилась: если до начала конфликта в марте ежемесячно через него проходило около 3000 судов, то сейчас речь идет лишь о нескольких единицах в день. В свою очередь, власти Ирана официально называют действия США «морским пиратством». Ранее представитель иранского парламента Хамидреза Хаджи Бабаи подтвердил поступление первых доходов от сборов в Центральный банк Ирана, однако независимого подтверждения этих данных нет.
Обновлено 5 мая 2026 года: Иранские власти объявили о внедрении нового механизма для судов, следующих через Ормузский пролив. По данным ТАСС, теперь капитаны судов обязаны уведомлять иранские службы о намерении пройти через пролив, после чего они должны получить электронное сообщение с инструкциями по правилам движения.
Ситуация в регионе остается крайне напряженной. 5 мая 2026 года министр обороны США выступил с заявлением о необходимости установления контроля над проливом. Ранее, 4 мая, произошло прямое боевое столкновение между ВМС США и силами Ирана, в ходе которого были уничтожены иранские катера. На фоне эскалации 5 мая эсминцы ВМС США совершили проход через пролив, а президент Франции Эмманюэль Макрон призвал стороны к недопущению дальнейшего роста напряженности.