На фоне продолжающейся напряженности в Ормузском проливе правительства ряда стран, включая Норвегию, официально запретили судам под своим флагом входить в акваторию пролива. Это решение стало ответом на участившиеся инциденты с танкерами и свидетельствует о растущем недоверии к эффективности мер безопасности, предложенных США.
По данным от 12 июня, Норвегия официально отказалась от участия в стратегии эскорта судов, которую продвигает американская сторона. Власти страны сочли предложенные меры недостаточными для обеспечения безопасности экипажей и грузов в условиях текущей эскалации. Аналогичную позицию занимают и другие государства, предпочитая полностью исключить свои суда из зоны риска, нежели полагаться на международные конвои.
Ситуация в регионе остается критической. Иранские власти подтверждают свою решимость контролировать пролив, называя его «стратегическим замком». Как сообщает издание «Кейхан», связанное с представителем Али Хаменеи, любые попытки открыть пролив через дипломатические договоренности с США рассматриваются Тегераном как «обман». В публикации от 13 июня подчеркивается, что пролив был закрыт «силой» и не будет открыт в результате переговоров, так как, по мнению иранской стороны, противник возобновит атаки сразу после снятия ограничений.
Ранее, 11 июня, поступали сообщения об официальном закрытии Ормузского пролива и задержании танкера «Давина», что стало поворотным моментом для многих судовладельцев. Несмотря на заявления Центрального командования США о том, что пролив остается открытым, реальная обстановка на море вынуждает компании прекращать транзит.
Отказ стран от эскорта судов подчеркивает глубокий раскол в оценке текущих угроз. В то время как США настаивают на возможности безопасного прохода при поддержке своих сил, многие государства-флаги делают выбор в пользу полной остановки транзита, считая участие в американских инициативах неэффективным и опасным. Дальнейшее развитие событий зависит от способности сторон к деэскалации, однако на текущий момент риторика Тегерана не оставляет пространства для дипломатического компромисса.
Обновлено 13 июня 2026 года: Позиция иранской стороны остается неизменной. Как сообщает издание «Иран Интернэшнл» со ссылкой на публикацию в газете «Кейхан», власти Ирана исключают возможность открытия Ормузского пролива посредством дипломатических договоренностей с США. Тегеран характеризует любые подобные инициативы как «ложную дипломатию» и подтверждает намерение удерживать контроль над акваторией, настаивая на том, что пролив был закрыт силовым путем и не подлежит открытию через переговоры.
Ранее, 12 июня, стало известно о достижении меморандума между Индией и Ираном, что происходит на фоне общего тренда на диверсификацию портовой инфраструктуры Ирана. Несмотря на сохраняющуюся напряженность, в этот же день поступали сведения о росте объемов экспорта нефти через регион и признании вины капитаном танкера «Белла 1» (Bella 1).