Сегодня, 1 мая, в штаб-квартире ООН в Нью-Йорке состоялось заседание Совета Безопасности, посвященное безопасности морских путей. В ходе дискуссии, председателем которой выступил Бахрейн, министр иностранных дел ОАЭ Халифа Шахин аль-Марар призвал к немедленному и безусловному открытию Ормузского пролива.
Как сообщает Gulf News, аль-Марар заявил, что международное сообщество должно привлечь Иран к полной ответственности за незаконное вмешательство в глобальное судоходство. По словам представителя ОАЭ, действия Тегерана нарушают международное право и создают опасный прецедент для свободы навигации в критически важных водных артериях мира. В своем выступлении он сослался на резолюцию Совета Безопасности ООН № 2817, которая осуждает любые попытки Ирана блокировать или ограничивать движение судов.
Согласно данным Sky News Arabia, позиция ОАЭ была поддержана представителями более чем 90 государств. Перед началом официального заседания министр иностранных дел Бахрейна Абдуллатиф бен Рашид аз-Заяни провел брифинг, на котором страны-участницы выступили с единым требованием: Иран обязан немедленно прекратить свои действия в районе пролива и гарантировать беспрепятственный транзит судов.
Аль-Марар подчеркнул, что последствия текущей блокады уже ощущаются на глобальном уровне. Он отметил риски для энергетической безопасности, устойчивости цепочек поставок и продовольственной безопасности, особенно для развивающихся стран. Представитель ОАЭ также заявил, что его страна готова участвовать в коллективных международных усилиях по обеспечению долгосрочного решения, которое гарантирует свободу навигации без дополнительных условий.
В ходе обсуждения были упомянуты инциденты, связанные с взиманием незаконных сборов с проходящих судов, минированием акватории и дискриминационной практикой в отношении иностранных торговых кораблей. Власти ОАЭ подчеркнули, что Иран обязан выплатить компенсацию за ущерб, нанесенный международной торговле и морской среде в результате этих действий.
Напомним, что ситуация в регионе остается напряженной после того, как 30 апреля стало известно о проходе пяти судов через пролив, что произошло на фоне продолжающихся дискуссий о правовом статусе этого маршрута. Ранее, 27 апреля, была зафиксирована фактическая остановка судоходства в Ормузском проливе, что спровоцировало резкую реакцию мирового сообщества и призывы к дипломатическому урегулированию кризиса.
Обновлено 4 мая 2026 года: Ситуация в Ормузском проливе перешла в фазу активного военного противостояния. В ночь на 4 мая было зафиксировано нападение на танкер у побережья ОАЭ, за которым последовала атака дронов в порту Фуджейра, затронувшая танкер ADNOC. В ответ на это США объявили о начале операции «Проект Свобода».
В ходе эскалации 4 мая появились сообщения об инциденте с обстрелом американского корабля, однако Центральное командование США (CENTCOM) официально опровергло информацию об ударе по фрегату и обстреле. Позднее в тот же день стало известно об уничтожении иранских катеров силами США. На фоне этих событий компания Bapco Energies объявила форс-мажор, а американские власти рекомендовали судам использовать альтернативные маршруты через воды Омана.
Как сообщает Iran International, советник по национальной безопасности США Майк Уолтц заявил о намерении Вашингтона подготовить проект резолюции ООН по Ормузскому проливу совместно с союзниками для обеспечения безопасности морских путей.
Обновлено 6 мая 2026 года. Ситуация в регионе значительно обострилась после того, как 5 мая власти ОАЭ сообщили об отражении атаки 15 ракет и четырех беспилотников. По данным Al Jazeera, в результате удара по промышленной зоне Фуджейры пострадали трое граждан Индии, также было совершено нападение на пустой нефтяной танкер, следовавший через Ормузский пролив. Иран официально опроверг причастность к этим инцидентам.
На фоне эскалации США совместно с рядом арабских стран, включая Бахрейн, Катар, Кувейт и Саудовскую Аравию, инициировали разработку новой резолюции Совета Безопасности ООН. Как сообщает The Economic Times, документ, подготовленный с учетом положений главы VII Устава ООН, требует от Ирана прекратить атаки на торговые суда, отказаться от взимания незаконных пошлин и раскрыть места установки морских мин.
По информации Reuters и Al Jazeera, проект резолюции предусматривает возможность применения санкций в случае невыполнения требований. Госсекретарь США Марко Рубио заявил, что Вашингтон стремится обеспечить свободную навигацию в проливе, однако выразил сомнение в том, удастся ли избежать вето со стороны союзников Тегерана в Совете Безопасности. Ранее, в апреле, аналогичная попытка принятия резолюции была заблокирована Россией и Китаем.
Обновлено 7 мая 2026 года: США совместно с Бахрейном, Саудовской Аравией, ОАЭ, Кувейтом и Катаром представили на рассмотрение Совета Безопасности ООН проект резолюции, требующий от Ирана немедленного прекращения атак на торговые суда в Ормузском проливе. Как сообщает Caspian Post, документ также обязывает Тегеран раскрыть места установки морских мин и отказаться от взимания «незаконных сборов» с проходящих кораблей.
По данным Al Jazeera, проект резолюции предусматривает возможность введения санкций и применения иных мер в случае невыполнения требований. Госсекретарь США Марко Рубио заявил, что голосование станет «проверкой полезности» системы ООН, призвав Китай и Россию не блокировать инициативу вето. В свою очередь, представители Катара и Бахрейна подчеркнули, что обеспечение свободы навигации является общей международной ответственностью, а текущая ситуация угрожает глобальной энергетической безопасности и стабильности цепочек поставок.
8 мая 2026 года иранская сторона официально прокомментировала ситуацию в ООН. Согласно Middle East Eye, Тегеран отверг обвинения, заявив, что действия Ирана в проливе соответствуют международному праву, и обвинил США в дестабилизации региона. Ранее, 28 февраля, начался конфликт между США и Ираном, приведший к временной блокировке пролива, что стало предметом обсуждения на текущих закрытых консультациях Совбеза ООН.
Обновлено: 13 мая 2026 года
По данным дипломатических источников, проект резолюции Совета Безопасности ООН, инициированный Бахрейном и США при поддержке Катара, Саудовской Аравии, ОАЭ и Кувейта, получил поддержку 112 государств. Как сообщает «Аль-Джазира» и Middle East Eye, среди сторонников документа — большинство стран ЕС, Индия, Япония, Южная Корея и ряд других государств, что составляет около двух третей членов ООН. Проект призывает к обеспечению свободы навигации, защите энергетических поставок и прекращению атак на суда в районе Ормузского пролива.
Ситуация остается сложной: предыдущая попытка принятия аналогичной резолюции в апреле была заблокирована вето Китая и России. Как отмечают источники, хотя новые участники выразили поддержку, дата голосования по текущему проекту еще не определена. Заместитель министра иностранных дел Ирана Казем Гарибабади 12 мая раскритиковал позицию США, назвав требования Вашингтона попыткой добиться капитуляции через угрозы. Иран настаивает на признании своего суверенитета над проливом и требует снятия морской блокады своих портов, введенной США 13 апреля.
Параллельно в регионе продолжаются дипломатические консультации. 12 мая министр иностранных дел Турции Хакан Фидан в ходе визита в Доху призвал стороны не использовать Ормузский пролив в качестве инструмента политического или экономического давления. В тот же день министр иностранных дел Саудовской Аравии Фейсал ибн Фархан обсудил с главой МИД Великобритании Иветт Купер необходимость стабилизации ситуации, подчеркнув критическую значимость пролива для мировой энергетической безопасности.