Срочное13 апреля 2026 г. в 03:24

Иран открыл Ормузский пролив, США сохраняют блокаду иранских портов

Ситуация в Ормузском проливе изменилась после заявления Ирана об открытии судоходства, однако Вашингтон продолжает блокировать иранские порты.

Правительство Австралии не получало от США запросов на участие в операциях по эскорту танкеров или поддержке морской блокады в Ормузском проливе. Об этом 13 апреля заявил премьер-министр Австралии Энтони Албаниз (Anthony Albanese).

По словам главы австралийского правительства, решение о введении блокады является односторонним шагом Вашингтона. Албаниз подчеркнул, что Канберра не планирует развертывание своих военно-морских сил в этом районе и выступает за продолжение дипломатического диалога между США и Ираном.

Ситуация в Ормузском проливе обострилась 12 апреля, когда было объявлено о начале морской блокады. Это решение последовало за серией дипломатических переговоров, которые, по имеющимся данным, столкнулись с серьезными затруднениями. Ранее, 11 апреля, СЕНТКОМ приступил к операции по разминированию акватории, однако текущие риски безопасности вынуждают Вашингтон пересматривать стратегию присутствия в проливе.

Как сообщает Middle East Eye, отказ американского командования от активного эскортирования коммерческих танкеров может быть обусловлен экстремально высокой угрозой для военных кораблей со стороны Ирана. В частности, Корпус стражей исламской революции уже озвучивал прямые угрозы в адрес судов, входящих в зону блокады.

На фоне этих событий эксперты указывают на растущее давление на союзников США, включая Японию, с целью привлечения их к обеспечению безопасности судоходства. Однако на текущий момент Вашингтон официально не обращался за военной поддержкой к своим партнерам, что ставит под вопрос реализацию планов по силовому обеспечению прохода танкеров через пролив.

Ситуация остается напряженной: 12 апреля в проливе уже фиксировались случаи разворота танкеров, опасающихся за свою безопасность. В то же время Минюст США продолжает настаивать на жестких мерах в отношении покупателей иранской нефти, что дополнительно усложняет поиск компромисса в дипломатической плоскости.

Обновлено 13 апреля в 11:53

Обновлено 13 апреля: Правительство Японии пока не приняло окончательного решения об отправке Сил самообороны для проведения миссий по разминированию в Ормузском проливе. Как сообщает Devdiscourse со ссылкой на данные Kyodo News, генеральный секретарь кабинета министров Японии Минору Кихара подчеркнул важность региональной стабильности для мировой торговли и призвал стороны к достижению комплексного понимания ситуации.

Министр иностранных дел Японии Тосимицу Мотэги уточнил, что возможное участие Токио в операциях зависит от установления режима прекращения огня между Ираном, США и Израилем. По словам Мотэги, Япония обладает необходимыми технологиями для разминирования, однако их применение будет рассматриваться только в случае, если мины станут препятствием для судоходства после завершения активных боевых действий. В ходе недавних встреч в Вашингтоне японская сторона обсудила с президентом США Дональдом Трампом конституционные ограничения Японии на развертывание военно-морских сил, и, по данным источников, американская сторона приняла эти аргументы к сведению. Вопрос безопасности в проливе критически важен для Японии, так как страна импортирует из региона более 90% потребляемой нефти.

Обновлено 18 апреля в 02:30

Обновлено 18 апреля: 17 апреля Иран официально объявил об открытии Ормузского пролива для коммерческого судоходства на период перемирия в Ливане. Это решение привело к резкому падению цен на нефть на мировых рынках. Несмотря на возобновление прохода судов, президент США Дональд Трамп заявил, что морская блокада иранских портов будет сохраняться до тех пор, пока не будет достигнуто окончательное соглашение с Тегераном.

По данным South China Morning Post, правительство Японии выражает серьезную обеспокоенность сохраняющейся нестабильностью. Токио опасается, что любые дальнейшие перебои в поставках энергоносителей, особенно сжиженного природного газа, в сочетании с аномально жаркой погодой могут привести к дефициту электроэнергии и вынужденным отключениям в летний период. Ранее, 17 апреля, судоходная компания Hapag-Lloyd сообщала о приостановке транзита через пролив, а международные страховые компании запустили программы покрытия военных рисков для судов, работающих в регионе.

ИранСШАЯпониянефтьОрмузский пролив