3 марта 2026 года президент Трамп объявил о введении комплекса мер, направленных на обеспечение безопасности морских перевозок через Ормузский пролив. Решение принято в связи с критической ситуацией в регионе, где участились нападения на коммерческие суда, а частные страховые компании массово отказываются покрывать риски, связанные с проходом через пролив.
Согласно распоряжению президента, американским финансовым учреждениям предписано начать предоставление государственных гарантий страхования для танкеров. Параллельно с этим ВМС США получили полномочия по организации военного эскорта для судов, перевозящих энергоносители. Как сообщает новостное агентство «Новый Тан Тан» (New Tang Dynasty), эти шаги призваны предотвратить срыв поставок нефти, которые жизненно важны для мировой экономики.
Ситуация в Ормузском проливе остается напряженной на протяжении последних месяцев. Ранее, 4 июня, стало известно о перенаправлении 152 коммерческих судов силами ВМС США из-за угрозы безопасности. В тот же день парламент Ирана инициировал законопроект о введении сборов за проход через пролив, что вызвало дополнительную обеспокоенность международных перевозчиков.
Сегодня, 5 июня, последствия кризиса стали ощутимы в различных секторах экономики. В частности, наблюдается резкий скачок мировых фрахтовых ставок, а в порту Мина-аль-Фахаль была приостановлена погрузка нефти. В то же время ритейлеры в ОАЭ вынуждены адаптироваться к перебоям в логистике, а Оман выражает сопротивление давлению США по вопросу изменения отношений с Ираном.
На текущий момент эксперты отмечают, что использование ВМС США для эскорта судов является попыткой стабилизировать энергетические рынки. Однако действия Ирана, включая законопроект о сборах, создают дополнительные барьеры для нормализации судоходства. В ближайшее время ожидается реакция рынков на государственные гарантии страхования, предложенные администрацией Трампа, которые должны заместить ушедших с рынка частных страховщиков.