Администрация США рассматривает возможность использования замороженных активов Ирана для оказания финансовой поддержки своим союзникам в регионе Персидского залива. Как сообщает Reuters, инициатива направлена на компенсацию ущерба, нанесенного инфраструктуре стран-партнеров, и покрытие расходов, связанных с обеспечением безопасности морских перевозок.
По данным агентства, министр финансов США Скотт Бессент (Scott Bessent) уже поручил профильной группе провести всестороннюю оценку убытков, которые, согласно позиции Вашингтона, были спровоцированы действиями Тегерана. Полученные данные станут основой для разработки механизмов финансирования восстановительных работ и поддержки пострадавших секторов экономики союзников.
Данное решение является частью более широкого пересмотра американской стратегии в регионе. На фоне продолжающейся нестабильности в Ормузском проливе, где ранее фиксировались инциденты с перехватом судов и блокировкой экипажей, Белый дом стремится укрепить позиции своих партнеров. Ранее, 3 марта, президент Трамп объявил о запуске программы государственного страхования танкеров и предоставлении эскорта ВМС США для защиты торговых судов, столкнувшихся с отказами коммерческих страховщиков работать в зоне повышенного риска.
Ситуация в регионе остается напряженной. Накануне, 5 июня, были зафиксированы случаи остановки иракских танкеров, а также приостановка погрузки нефти в терминале Мина-аль-Фахаль. Кроме того, наблюдается резкий скачок мировых фрахтовых ставок, вызванный опасениями участников рынка относительно безопасности судоходства. В то же время, как отмечают источники, Оман продолжает занимать сдержанную позицию, сопротивляясь давлению США по вопросу пересмотра отношений с Ираном.
На текущий момент Вашингтон продолжает консультации с региональными союзниками по вопросу распределения средств и создания административных структур для контроля за безопасностью морских путей. Власти США подчеркивают, что данные меры направлены исключительно на защиту критически важной инфраструктуры и обеспечение бесперебойных поставок энергоресурсов на мировые рынки.
Обновлено (9 июня 2026 года): Обстановка в Ормузском проливе остается нестабильной. По данным на 9 июня, зафиксирована атака на судно с индийским экипажем, что стало продолжением серии инцидентов в регионе. В то же время Министерство энергетики США заявило о наблюдаемом росте активности судов в проливе, что контрастирует с данными о падении трафика, представленными ранее.
Международная морская организация (IMO) усилила свою позицию по обеспечению безопасности судоходства в зоне конфликта. Со своей стороны, власти Ирана официально опровергли сообщения о проведении воздушных атак, а также предоставили комментарии относительно инцидента с вертолетом. Напряжение сохраняется и в дипломатической плоскости: МИД Ирана подчеркивает готовность к продолжению переговоров, несмотря на недавнее введение новых санкций со стороны ЕС против ВМС Корпуса стражей исламской революции (КСИР).
Обновлено: 10 июня 2026 года
Президент США Дональд Трамп официально подтвердил проведение секретной военной операции, направленной на обеспечение прохода коммерческих судов и танкеров через Ормузский пролив. По словам американского лидера, в рамках этой миссии, запущенной в мае, через пролив успешно прошли более 200 судов, а объем транспортированной нефти превысил 100 миллионов баррелей. Как сообщает Reuters и агентство Bloomberg, операция проводилась в условиях строгой секретности: суда следовали по маршруту вдоль побережья Омана, зачастую в ночное время, с выключенными системами идентификации (AIS) и минимальным использованием радаров для предотвращения обнаружения иранскими силами.
По данным отраслевой ассоциации INTERTANKO, координация осуществлялась в тесном взаимодействии с ВМС США, при этом военные не сопровождали суда в формате классических конвоев, а обеспечивали «безопасные временные окна». Министр внутренних дел США Даг Бергам уточнил, что в отдельные ночи через пролив проходило до 20 судов. В свою очередь, министр энергетики США Крис Райт 12 июня заявил, что американские военные продолжают помогать вывозу около 7 миллионов баррелей нефти ежедневно, подчеркивая готовность Вашингтона поддерживать эти потоки вне зависимости от позиции Тегерана.
Иранские власти, со своей стороны, ранее заявляли о закрытии пролива для судов, не прошедших координацию с силами Корпуса стражей исламской революции. На фоне этих заявлений ситуация в регионе остается крайне напряженной: фиксируются случаи обмена ударами и угрозы в адрес торгового флота. Эксперты, опрошенные Аль-Джазирой, отмечают, что, несмотря на заявления Трампа об успехе операции, фактическая ситуация в проливе остается нестабильной, а режим «тайного прохода» является вынужденной мерой в условиях продолжающегося конфликта.