Министерство финансов США объявило о введении новых санкций, направленных на подрыв финансовой инфраструктуры, которую Иран использует для контроля над судоходством в Ормузском проливе. Согласно данным издания Infobae, под ограничения попали компании Persian Gulf Marine Insurance Company и HormuzSafe.
По версии американского ведомства, данные организации являются частью схемы, поддерживаемой Корпусом стражей исламской революции (КСИР). Эти структуры требуют от владельцев судов обязательного оформления страховых полисов для прохода через стратегически важный пролив. В Вашингтоне расценивают эту практику как форму принуждения и вымогательства, осуществляемую на фоне эскалации регионального конфликта.
Новые санкции стали ответом на действия Тегерана, направленные на установление жесткого контроля над морскими путями. Ранее, 29 июля, стало известно, что парламент Ирана поддержал создание специального органа контроля пролива, что было воспринято международным сообществом как попытка легализовать взимание сборов с иностранных судов. В тот же день, 29 июля, силы КСИР осуществили атаку на три нефтяных танкера, а также принудительно задержали три нефтяных танкера в акватории пролива.
Данные меры США дополняют общую стратегию давления на Тегеран. Ранее, 28 июля, американская администрация официально отвергла требования Ирана по взиманию сборов в проливе, а Дональд Трамп публично выступил против подобных инициатив, назвав их незаконными. В свою очередь, попытки дипломатического урегулирования, предложенные Оманом в виде механизма добровольных сборов, не получили поддержки со стороны США и не привели к деэскалации ситуации.
В настоящее время ситуация в Ормузском проливе остается напряженной. США продолжают угрожать нанесением ударов по инфраструктуре Ирана в случае продолжения атак на коммерческие суда. Введение санкций против страховых компаний, обеспечивающих деятельность КСИР, является попыткой Вашингтона лишить иранские власти финансовых инструментов, используемых для давления на международные морские перевозки.
Обновлено 29 июля 2026 года. Ситуация в регионе обострилась после того, как президент США Дональд Трамп пригрозил Ирану жестким ответом. По данным Middle East Eye, это заявление последовало за ракетным ударом по американским военным базам в Иордании, который прервал кратковременное затишье в конфликте. Новые санкции против страховых компаний, связанных с Корпусом стражей исламской революции, стали частью стратегии Вашингтона по ограничению финансовых поступлений Тегерана, получаемых в результате контроля над судоходством в Ормузском проливе.
Обновлено 29 июля 2026 года: На фоне обострения ситуации в Ормузском проливе США предприняли дополнительные шаги по противодействию иранскому влиянию. Как сообщает японское издание Newsweek, новые санкционные меры направлены на пресечение попыток Тегерана монетизировать проход судов через пролив.
Помимо введения ограничений против страховых компаний, американские власти запустили программу вознаграждений за предоставление информации о судах и деятельности Корпуса стражей исламской революции (КСИР), связанных с принудительным контролем морских путей. Параллельно с этим, 29 июля, стало известно о ракетном ударе по базам США в Иордании, что значительно повысило градус региональной напряженности.
Обновлено 7 августа 2026 года: Министерство финансов США расширило санкционный список, включив в него еще шесть организаций и одно физическое лицо. По данным ANI News, новые ограничения направлены на пресечение деятельности иранской сети по работе с цифровыми активами, которая, по версии Вашингтона, используется для обхода санкций и финансирования действий в Ормузском проливе.
Ситуация в регионе продолжает обостряться. 7 августа стало известно, что Иран официально запретил проход судов США и Израиля через пролив, а также объявил о закрытии акватории для ряда других категорий судов. На фоне этих заявлений энергетические компании, включая Bapco Energies, объявили о наступлении форс-мажорных обстоятельств, а компания ADNOC подтвердила, что атаки на танкеры оказывают существенное влияние на операционную деятельность. Ранее, 6 августа, на фоне взрывов вблизи танкеров и обнаружения нефтяных пятен, ряд стран, включая Норвегию, ввели национальные запреты на проход своих судов через данный маршрут.