Ирак, второй по величине производитель нефти на Ближнем Востоке, начал значительное сокращение добычи в связи с невозможностью экспорта через закрытый Ормузский пролив.
Новые данные подтверждают критическое состояние судоходства через Ормузский пролив: страховые премии выросли на 300%, крупные судоходные компании угрожают применить архаичные правила XIX века, а администрация Трампа отказывается от помощи союзников.
Новые детали о механизме военного эскорта показывают, что операция будет намного масштабнее простого сопровождения судов. США уже проводят удары по иранским системам противокорабельной защиты.
3 марта президент США издал приказ о государственной поддержке морских перевозок через Ормузский пролив. Американские финансовые учреждения должны страховать танкеры, а ВМС США готовы обеспечивать их эскорт.