Появились данные о том, что некоторые суда уже платят Ирану за безопасный проход через Ормузский пролив в обход или в дополнение к еще не принятому законопроекту.
Ситуация в Ормузском проливе остается критической, эксперты указывают на риски для глобального судоходства, пока страны региона и международные организации ищут пути решения конфликта.
Напряженность в Ормузском проливе вынуждает судовладельцев пересматривать маршруты и оценивать риски для других стратегических узлов, включая Малаккский пролив.
Тегеран отрицает введение официальных пошлин, называя взимаемые средства платой за навигационные и экологические услуги.
Катар официально предупредил Иран о недопустимости блокировки Ормузского пролива, назвав свободное судоходство «необсуждаемым» вопросом.
Ситуация в Ормузском проливе обостряется: СЕНТКОМ объявило о блокаде иранских портов, а НАТО дистанцируется от участия в региональном конфликте.