Администрация Трампа отказалась от немедленного запуска операций по эскорту танкеров через Ормузский пролив, признав неготовность военных сил. Об этом заявил министр энергетики США Крис Райт в интервью CNBC 12 марта.
«Это произойдёт в относительно скором времени, но не сейчас. Мы просто не готовы», — сказал Райт. По его словам, все военные ресурсы США в настоящий момент направлены на уничтожение наступательных возможностей Ирана и промышленной базы, обеспечивающей его вооружение.
На вопрос о возможности начать эскорт к концу марта Райт ответил утвердительно: «Я думаю, что это вполне вероятно». Он добавил, что планирует обсудить этот вопрос в Пентагоне в день интервью.
Противоречивые сигналы
Признание неготовности ВМС США контрастирует с более ранними заявлениями администрации. 3 марта президент Трамп обещал, что «ВМС США начнут эскортировать танкеры через Ормузский пролив как можно скорее». Однако во вторник, 11 марта, Райт опубликовал в социальных сетях пост о том, что американский флот уже успешно провёл танкер через пролив. Пост был быстро удалён, а Белый дом подтвердил, что никаких операций не проводилось.
Это удаление вызвало резкие колебания на нефтяном рынке: цены упали более чем на 17% после публикации поста и выросли после его удаления.
Критическая ситуация на рынке
Закрытие Ормузского пролива привело к крупнейшему нарушению поставок нефти в истории. По данным консалтинговых фирм Rapidan Energy и Wood Mackenzie, через узкий водный путь проходило около 20% мировых нефтяных поставок до начала конфликта 28 февраля.
В четверг, 12 марта, цена нефти Brent кратковременно превысила $100 за баррель, поднявшись на 7% и закрывшись на уровне $98,43. Цены на бензин в США выросли до $3,60 за галлон с $2,94 месяц назад, согласно данным Американской ассоциации автомобилистов.
Попытка стабилизации рынка
В среду, 11 марта, более 30 стран согласились выпустить на рынок 400 миллионов баррелей нефти из государственных резервов — крупнейшее высвобождение стратегических запасов в истории. США планируют поставить 172 миллиона баррелей в рамках этой операции.
Однако даже эта мера не успокоила рынок. Райт охарактеризовал текущую ситуацию как «краткосрочную боль ради долгосрочной выгоды», предсказав, что конфликт продлится «недели, а не месяцы».
В то же время Иран отвергает перспективу переговоров. Новый верховный лидер Ирана Мохтаба Хаменеи заявил, что Ормузский пролив должен оставаться закрытым на время войны, а иранские военные заявили, что «приветствуют» попытки американского флота эскортировать суда, намекая на готовность к боевым действиям.
Обновлено: 17 марта
Международная морская организация критикует план эскорта
Генеральный секретарь Международной морской организации (ММО) Арсенио Домингес заявил, что военные конвои не являются устойчивым решением проблемы. По данным Financial Times, Домингес подчеркнул: «Это снижает риск, но риск остаётся». Он назвал военное развёртывание «не долгосрочным и не устойчивым решением».
По сообщениям Reuters и CNBC Arabia, ВМС США отклонили почти ежедневные просьбы судоходных компаний о военной защите с 28 февраля. Военные оценили угрозу атак как слишком высокую. Официально Пентагон не прокомментировал текущую ситуацию.
Эксперты указывают на фундаментальные ограничения конвоев
Аналитики предупреждают о серьёзных проблемах с самой концепцией эскорта. По данным AFP, военный аналитик Тайфун Озберк (бывший офицер турецкого флота) отметил: «Рассматривать безопасность Ормуза только как проблему узкого места аналитически неполно».
Иран продемонстрировал способность атаковать суда на расстоянии сотен миль от пролива — как в сторону иракского побережья, так и в Оманский залив. Исследователи Кристиан Бюгер и Джейн Чан из сингапурского аналитического центра RSIS отметили: «Развёртывание конвоя с военным эскортом через Ормузский пролив не только очень сложно, но и обеспечивает ограниченную защиту».
Для полной защиты потребуются не только системы ПВО, но и возможности перехватывать скоростные катера, беспилотники и обнаруживать морские мины.
Проблемы с ресурсами
По данным CNN, ВМС США вывели два из трёх кораблей противоминной защиты (USS Tulsa и USS Santa Barbara) из Ближнего Востока в Малайзию. Это произошло на фоне оценок разведки о наличии более 5000 морских мин, установленных Ираном в проливе.
В 1980-х годах во время ирано-иракской войны США пришлось содержать до 35 кораблей в регионе для защиты танкеров. Эксперты RUSI указывают, что боевые возможности западных флотов за десятилетия сократились.
Международная коалиция не формируется
Попытка Трампа создать международную военно-морскую операцию столкнулась с отказом. По данным SCMP, Германия, Британия, Испания, Польша, Греция, Швеция, Австралия и Япония дистанцировались от предложения. Канцлер Германии Фридрих Мерц заявил, что война, начатая американо-израильскими ударами, «не является делом НАТО».