По состоянию на 1 апреля 2026 года международный аэропорт Дубая продолжает функционировать, однако пропускная способность остается ограниченной. Авиакомпании IndiGo и Air India выпустили новые рекомендации для пассажиров, предупреждая о возможных изменениях в расписании и отмене рейсов, сообщает The Sunday Guardian.
На фоне сохраняющихся логистических сложностей индийские перевозчики предпринимают шаги по стабилизации авиасообщения: в частности, Air India планирует выполнить 30 рейсов, несмотря на текущие ограничения. Авиационные власти и компании вынуждены оперативно реагировать на меняющуюся обстановку, которая привела к тому, что 31 марта были введены ограничения на полеты иностранных авиакомпаний в Дубае.
Ситуация усугубляется ужесточением правил перевозки пассажиров. С 31 марта авиакомпания Emirates ввела запрет на перевозку граждан Ирана. К 1 апреля этот запрет был расширен и на другие авиакомпании, базирующиеся в ОАЭ, что существенно меняет структуру пассажиропотока в регионе.
Для авиационной отрасли текущий кризис стал стимулом к перераспределению маршрутных сетей. Авиаперевозчики, включая компании из Гонконга и Индии, активно переориентируют свои рейсы в обход зон, где полеты стали небезопасными или экономически невыгодными. Расширение пропускной способности на альтернативных направлениях позволяет авиакомпаниям частично компенсировать потери от закрытия привычных коридоров.
Ранее, 27 марта, авиакомпании уже сообщали о повышении топливных сборов, что стало следствием общего кризиса авиатоплива на Ближнем Востоке, зафиксированного 29 марта. Эти меры, наряду с продлением рекомендаций EASA по безопасности полетов от 27 марта, формируют новую реальность для гражданской авиации в регионе.
Несмотря на то, что 26 марта была опровергнута дезинформация о полной остановке работы инфраструктуры Дубая, операционные трудности сохраняются. Пассажирам рекомендуется внимательно следить за обновлениями на официальных ресурсах авиакомпаний перед вылетом, так как ситуация в аэропортах остается динамичной и зависит от актуальных распоряжений авиационных властей.
Обновлено 2 апреля 2026 года: В связи с эскалацией конфликта в регионе, правительство Непала объявило о запуске серии специальных эвакуационных рейсов. Как сообщает Devdiscourse, по инициативе министра иностранных дел Шисира Ханала (Shisir Khanal) авиакомпания Nepal Airlines организует перелеты для граждан Непала, находящихся в Дубае и Даммаме. Спецрейсы запланированы на период с 3 по 5 апреля 2026 года.
Ситуация в авиационном секторе остается напряженной: по состоянию на 2 апреля, продолжается продление отмены рейсов авиакомпанией Singapore Airlines, а также сохраняются ограничения на полеты иностранных перевозчиков в Дубае, введенные 31 марта. На этом фоне международные организации, включая ИКАО, выступили с осуждением атак на воздушное пространство, которые создают дополнительные риски для гражданской авиации.
Обновлено: 4 апреля 2026 года
Конфликт с Ираном привел к существенным изменениям в структуре мирового авиасообщения. Как сообщает Caspian Post, западные авиакомпании, включая Lufthansa, British Airways и Air France-KLM, начали перераспределять свои мощности, увеличивая количество рейсов в Индию, Таиланд и Сингапур, чтобы заполнить нишу, освободившуюся из-за сокращения пропускной способности хабов в Дубае и Дохе.
По данным анализа Bloomberg, основанного на сведениях Flightradar24, крупнейшие американские перевозчики, такие как United Airlines и Delta Air Lines, расширили объем дальнемагистральных перевозок на 11% и 12% соответственно. В то же время Turkish Airlines удалось увеличить свою долю на рынке, в то время как Qatar Airways зафиксировала наиболее значительное снижение показателей.
Опрошенные Caspian Post эксперты отмечают, что текущая перестройка маршрутных сетей может стать долгосрочной стратегией для европейских и американских компаний, однако процесс осложняется ростом цен на авиатопливо и дефицитом широкофюзеляжных самолетов. Финансовый директор Lufthansa Тилль Штрайхерт (Till Streichert) подтвердил, что компания рассматривает возможность закрепления новых азиатских направлений на постоянной основе. Ситуация остается нестабильной: президент США Дональд Трамп на текущей неделе не обозначил четких сроков завершения конфликта, пообещав продолжить агрессивные действия в отношении Ирана.
Обновлено 6 апреля 2026 года. Авиакомпании продолжают корректировать операционную деятельность в регионе на фоне сохраняющейся нестабильности. По данным The Economic Times, авиакомпания Akasa Air продлила приостановку рейсов в Доху, Эр-Рияд и Кувейт до 12 апреля. Для пассажиров этих направлений компания расширила действие программы лояльности: до 12 апреля включительно отменены сборы за перебронирование и аннуляцию билетов, а также предусмотрена возможность полного возврата средств в течение семи дней. При этом перевозчик продолжает выполнять рейсы в Джидду и рассматривает возможность возобновления полетов в Абу-Даби после оценки безопасности.
В свою очередь, группа Air India 5 апреля обеспечила выполнение 32 рейсов в страны Западной Азии, включая 12 нерегулярных перелетов в ОАЭ. Как сообщает Gulf News, все международные рейсы компании в Северную Америку, Европу и Австралию выполняются по графику. Для пассажиров, чьи маршруты были временно приостановлены, действуют условия бесплатного перебронирования или полного возврата стоимости билетов. Авиакомпании призывают клиентов отслеживать актуальный статус рейсов через официальные приложения и службы поддержки.
Обновлено 10 апреля 2026 года: Авиационная отрасль переходит к фазе частичного восстановления после масштабных сбоев, вызванных конфликтом, начавшимся 28 февраля. По данным Gulf News, авиакомпания Saudia с 11 апреля возобновляет ежедневные рейсы между Джиддой и городами Дубай, Абу-Даби и Амман.
В то же время ряд крупных перевозчиков пересматривают долгосрочные стратегии. Как сообщает The Guardian и The Economic Times, British Airways планирует с 1 июля сократить частоту полетов в Дубай, Доху и Тель-Авив до одного рейса в день, а также полностью прекращает полеты в Джидду с 24 апреля. Высвободившиеся мощности компания перенаправляет на увеличение частоты рейсов в Индию (Дели, Мумбаи, Бангалор, Хайдарабад) и Кению (Найроби).
Emirates продолжает работать в ограниченном режиме, обслуживая более 100 направлений. Авиакомпания продлила действие гибких условий бронирования до 31 мая и временно закрыла городские пункты регистрации багажа в Дубае.
Масштабы влияния конфликта на индийскую авиацию оказались значительными: по информации Министерства гражданской авиации Индии, опубликованной Devdiscourse, с начала боевых действий было отменено около 10 000 рейсов. Среднесуточное количество рейсов индийских перевозчиков в регион сократилось с 300–350 до 80–90.