Переориентация маршрутов становится стратегией выживания
Авиакомпании Ближнего Востока и Азии активно адаптируются к закрытию ключевых воздушных коридоров, перенаправляя рейсы через альтернативные хабы и расширяя операции в обход закрытых зон. Эта стратегия позволяет авиакомпаниям сохранять связность региона и помогать тысячам застрявших пассажиров.
Индийские авиакомпании расширяют операции из ОАЭ
SpiceJet объявила о запуске девяти специальных рейсов из Фуджейры и Дубая в Индию 15 и 16 марта. По данным The Sunday Guardian, авиакомпания организует семь рейсов из Фуджейры в Дели и Мумбаи, а также два рейса из Дубая в Пуну. Эти операции направлены на репатриацию застрявших индийских граждан.
Air India и Air India Express планируют 48 рейсов в Ближний Восток на 16 марта, несмотря на ограничения. По данным Devdiscourse, авиакомпании продолжают регулярные рейсы в Джедду и Маскат, запуская операции из Дели, Мумбаи, Бангалора, Кожикода и Мангалора. Air India Express перенаправляет часть операций через Абу-Даби, Шарджу и Рас-эль-Хайму после временного закрытия Дубайского аэропорта.
Катарские и саудовские хабы становятся альтернативой
Qatar Airways возобновила ограниченные операции с 37 направлениями через Доху после получения временного разрешения от катарских авиационных властей. По данным Gulf News, авиакомпания запустила специальные рейсы в Лондон, Нью-Йорк, Бангкок, Дели, Каир и Париж. Около 8000 пассажиров, застрявших в Катаре, получили поддержку от правительства в виде размещения в отелях и продления виз.
Gulf Air расширила операции из саудовского аэропорта Кинг Фахд в Даммаме, запустив специальные рейсы в Лондон, Мумбаи и Бангкок после перемещения нескольких воздушных судов из Бахрейна.
Адаптация регулирования и операционные вызовы
Директорат гражданской авиации Индии (DGCA) выдал временные послабления для Air India, позволяя увеличить время полёта пилотов на 1,5 часа до 11,45 часов в сутки. По данным Devdiscourse, это необходимо из-за перенаправления европейских и североамериканских рейсов через Египет в обход закрытого иранского и иракского воздушного пространства.
EmirateS ввела гибкую политику переброни: пассажиры могут менять даты рейсов в течение 72 часов до вылета через мобильное приложение или веб-сайт. Qatar Airways предлагает полные возвраты или бесплатные переносы на рейсы до 30 апреля для билетов, выданных с 28 февраля по 28 марта.
Новые маршруты как долгосрочная стратегия
Кувейтская Jazeera Airways запустила ежедневные рейсы между аэропортом Кайсума Хафар аль-Батин в Саудовской Аравии и аль-Айном в ОАЭ с 19 марта. По данным Gulf News, это первое прямое авиасообщение между Кувейтом и ОАЭ после закрытия Международного аэропорта Кувейта. Пассажиры доставляются автобусом между аэропортом и Кувейтом для завершения путешествия.
Эти адаптации демонстрируют, как авиакомпании используют кризис для развития альтернативных сетей и укрепления региональной связности через второстепенные хабы.
Обновление: восстановление и адаптация авиасистемы
Дубайский аэропорт восстанавливает пропускную способность
Дубайский международный аэропорт (DXB) работает на уровне 40–45% от нормального объёма трафика, обработав более одного миллиона пассажиров за 17 дней кризиса, сообщает Gulf News со ссылкой на главу Dubai Airports Пола Гриффитса. Аэропорт обычно обслуживает около 320 тысяч пассажиров в день. По словам Гриффитса, восстановление зависит от скоординированной работы авиакомпаний, органов управления воздушным движением и государственных структур. Управление гражданской авиации ОАЭ (GCAA) использует обозначенные воздушные коридоры и открывает-закрывает воздушное пространство в зависимости от уровня угрозы. Страховка остаётся ключевой проблемой: некоторые иностранные авиакомпании приостановили операции именно по этой причине.
Европейские авиакомпании переводят самолёты в Испанию
Теруэльский аэропорт в Испании стал временной стоянкой для самолётов, перенаправленных из-за закрытия воздушного пространства на Ближнем Востоке. По данным Devdiscourse, в аэропорт уже прибыло 17 самолётов Qatar Airways, включая широкофюзеляжный A380. Сухой климат и отсутствие соли в воздухе делают Теруэль идеальным местом для хранения воздушных судов. Аэропорт может вмещать до 400 узкофюзеляжных и 250 широкофюзеляжных самолётов.
Скандинавские авиакомпании расширяют европейские маршруты
Norwegian Air объявила о добавлении 120 рейсов в скандинавском регионе между 25 марта и 12 апреля. Авиакомпания переводит мощности с отменённых ближневосточных маршрутов на рейсы в испанские города — Малагу, Аликанте и Лас-Палмас, а также в Лондон. Norwegian Air не вводит топливный сбавок, полагаясь на динамическое ценообразование.
Казахстанская авиакомпания продлевает приостановку
FlyArystan продлила приостановку рейсов Актау–Дубай до 19 апреля из-за нестабильной ситуации на Ближнем Востоке и региональных ограничений, сообщает Caspian Post.
Авиакомпании адаптируют программы лояльности
Etihad Airways снизила требования по миль для всех уровней Etihad Guest на 25%, позволяя членам сохранять статус с меньшим количеством миль до 31 марта 2027 года. Qatar Airways продлила статусы Privilege Club членам, чьи статусы должны были обновиться во время кризиса. По данным Euronews, эти изменения отражают сокращение объёмов авиаперевозок и возможную подготовку к долгосрочным последствиям конфликта.
Индийские авиакомпании увеличивают частоту полётов
Air India и Air India Express планируют 48 рейсов в Западную Азию на 19 марта, включая 30 дополнительных нерегулярных рейсов между ОАЭ и Индией в зависимости от наличия слотов и разрешений. На 20 марта запланировано 34 рейса (28 нерегулярных от Air India и 6 регулярных от Air India Express в Маскат), сообщает Devdiscourse. По данным DGCA, авиакомпаниям разрешены временные послабления в отношении норм лётного времени из-за необходимости использовать удлинённые маршруты в обход иранского и иракского воздушного пространства.
Масштабы восстановления авиасистемы
По данным Cirium, процент отмен рейсов в регионе снизился: 26,5% на 18 марта против пиков свыше 65% в начале марта. Emirates отменила только 5,3% своих рейсов 18 марта. С 28 февраля по 19 марта в Ближневосточном регионе отменено более 30 900 рейсов.
Обновлено: 23 марта 2026 года
Ситуация в авиационном секторе Ближнего Востока остается напряженной. По данным The Economic Times, генеральный директор Air India Кэмпбелл Уилсон сообщил, что из-за геополитических рисков авиакомпания выполняет лишь 30% от запланированного расписания в регионе. Перенаправление рейсов в обход закрытых зон привело к увеличению времени полетов и росту расходов на топливо, что вынудило Air India, Air India Express, IndiGo и Akasa Air ввести дополнительные топливные сборы.
Авиакомпания IndiGo продолжает оперативно корректировать расписание рейсов между ОАЭ и Индией, предупреждая пассажиров о возможных изменениях в последний момент. Как сообщает Gulf News, аналогичные меры по ограничению полетных программ принимают Emirates, Etihad Airways и Air Arabia, призывая клиентов проверять статус бронирования перед поездкой в аэропорт. В то же время Jazeera Airways восстановила сообщение с Дубаем и расширила свою индийскую сеть до восьми направлений, выполняя рейсы через Саудовскую Аравию.
На фоне сбоев в логистике Dubai Chambers провела встречу с представителями частного сектора для оценки рисков в цепочках поставок и обеспечения бесперебойного грузопотока. Ряд международных перевозчиков, включая Philippine Airlines и Cathay Pacific, продлили приостановку рейсов в Дубай и Доху до 30 апреля 2026 года. Эксперты отмечают, что рост цен на нефть, вызванный региональной напряженностью, продолжает оказывать давление на финансовые показатели авиакомпаний по всему миру.