Синтез3 марта 2026 г. в 01:16

Авиакризис на Ближнем Востоке парализовал транспорт и спорт

Кризис распространяется на Индию: аэропорт Мумбаи отменил десятки рейсов, а Air India запускает 78 дополнительных полётов в обход закрытого воздушного пространства региона.

Масштаб катастрофы

После военных действий США и Израиля против Ирана 28 февраля и последующего иранского ответного удара ракетами и беспилотниками закрылось воздушное пространство над большей частью Ближнего Востока. Закрыто воздушное пространство в Иране, Ираке, Израиле, Сирии, Кувейте, Бахрейне, Иордании и Объединённых Арабских Эмиратах.

Три крупнейших авиахаба региона — Дубай, Абу-Даби и Доха — остановили операции. По данным FlightAware, отменено более 11 тысяч рейсов в первые дни кризиса. Аэропорты Дубая и Абу-Даби получили повреждения при обстреле.

Сотни тысяч застрявших

По данным The Guardian, около 115 тысяч австралийцев находятся в регионе, из них примерно 11 тысяч регулярно путешествуют через авиалинии Emirates, Etihad и Qatar Airways. Тысячи пассажиров застряли в аэропортах, ожидая пересадочных рейсов.

Производитель шин Pirelli отменил мокрые тесты в Бахрейне, но персонал остался в стране после атак дронами. Команды McLaren и Mercedes также имели сотрудников, застрявших в Бахрейне, включая нового третьего пилота Mercedes Фредерика Вести.

Крикетные команды Вест-Индии и Зимбабве, выбывшие из турнира T20 World Cup в Индии, не могут вернуться домой. Как сообщает Al Jazeera, обе команды были запланированы на вылет через ОАЭ, но закрытие воздушного пространства Дубая и Абу-Даби блокировало маршруты.

Спорт и логистика

Формула-1 сумела избежать срыва открытия сезона благодаря тому, что оборудование было отправлено в Мельбурн до начала конфликта. Однако, по данным BBC, около 1000 членов команд вынуждены были срочно менять рейсы. Примерно 500 из них будут доставлены чартерными самолётами из Европы.

Генеральный директор Australian Grand Prix Тревис Олд заявил, что все ключевой персонал — водители, инженеры, руководители команд — будет в Мельбурне к началу гонки в пятницу. Болельщики не заметят никаких отличий в проведении мероприятия.

Однако Формула-1 внимательно следит за ситуацией перед гонками в Бахрейне (12 апреля) и Саудовской Аравии (19 апреля). Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем (Mohammed Ben Sulayem) заявил, что безопасность и благополучие будут определять решения по этим этапам.

Австралийское правительство о помощи

Министр иностранных дел Австралии Пенни Вонг предупредила, что существуют пределы государственной помощи. Правительство приоритизирует возобновление коммерческих рейсов вместо организации эвакуационных полётов, так как это будет быстрее. Вонг отметила: «Есть конфликт в регионе, произошли потери жизней, воздушное пространство закрыто».

Airlines предлагают пассажирам полные возвраты или бесплатное переронирование. Qantas, не использующая аэропорты Ближнего Востока, продолжает операции без изменений.

Экономические последствия

Кризис затронул и экспортёров. По данным Navbharat Times, около 350 посылок из индийского Мурадабада застряли в Дубае. Ремесленники отправляют обычно 500+ посылок в день через ОАЭ в США и Европу. Задержка образцов замораживает подтверждение заказов и может привести к увеличению стоимости доставки через альтернативные маршруты.

авиацияИндияБлижний ВостокAir Indiaавиакризис

Источники (14)