Иран отвергает обвинения в закрытии пролива
Иранская миссия при ООН 5 марта заявила, что обвинения в закрытии Ормузского пролива «беспочвенны». По данным ТАСС, Иран подтвердил приверженность международному праву и свободе судоходства в стратегическом водном пути, через который проходит примерно пятая часть мировой нефти и сжиженного природного газа.
Глава иранской дипломатии Аббас Арагчи в интервью американскому каналу NBC News 5 марта подчеркнул: «Мы не имеем намерения закрывать пролив на данный момент. Мы его не закрывали». По сообщению BFM, Арагчи объяснил падение трафика через пролив не действиями Ирана, а опасениями судоходных компаний: «Это корабли и танкеры, которые не пытаются его пересечь, так как боятся быть поражены одной из сторон конфликта».
Условия и предупреждения
Однако иранское руководство не исключило возможность закрытия пролива в случае продолжения военной эскалации. По данным BFM, Арагчи оставил эту опцию открытой, если Израиль и США будут настаивать на войне.
Военный представитель Ирана 6 марта уточнил позицию: пролив останется открытым для всех судов, но Тегеран не гарантирует их безопасность. «Мы не будем препятствовать прохождению любого корабля через Ормузский пролив, но ответственность за его безопасность лежит на самом судне», — заявил представитель, как сообщают Middle East Eye и Wall Street Journal.
Одновременно иранский военный выступил с предупреждением: [«Мы будем целить в любой корабль, принадлежащий сионистскому образованию [Израилю] и Америке, если он попытается пересечь Ормузский пролив»](/timeline/iran-predupredil-o-tselevykh-udarakh-po-amerikanskim-i-izrailskim-korablyam-TiUJxe).
Контекст кризиса
Конфликт на Ближнем Востоке обострился в начале марта. По данным BFM, Революционная гвардия Ирана заявила о поражении американского танкера в Персидском заливе, взрывы продолжают раздаваться в нескольких столицах региона. Падение трафика через пролив уже повлияло на глобальные энергетические рынки — индийские грузовые суда начали проход через пролив, а администрация США разрабатывает план страховки для судов в Персидском заливе.
Дипломатический выход
Иранское руководство настаивает на дипломатическом решении кризиса. Позиция Тегерана сводится к тому, что сохранение открытости пролива возможно только при условии прекращения боевых действий со стороны США и Израиля. Международное сообщество внимательно следит за ситуацией, опасаясь срыва глобальных энергетических поставок.
Уточнение позиции: пролив открыт для всех, кроме врагов
12 марта иранские официальные лица уточнили свою позицию по Ормузскому проливу. По данным Euronews, посол Ирана при ООН в Женеве Али Бахрейни заявил: «Иран не имеет никакого намерения блокировать Ормузский пролив». Однако это заявление вступило в противоречие с первым публичным обращением нового верховного лидера Мотабы Хаменеи, который пообещал сохранить «рычаг блокады пролива».
По сообщению Middle East Eye и других источников, посол ООН Амир Саид Иравани уточнил: «Мы не закроем Ормузский пролив. Но это наше неотъемлемое право — сохранять мир и безопасность на этом водном пути». Иравани подчеркнул приверженность Ирана международному морскому праву и свободе судоходства.
Однако 15 марта иранский министр иностранных дел Аббас Арагчи дал более чёткое определение: «Ормузский пролив открыт. Он закрыт только для танкеров и кораблей, принадлежащих нашим врагам, тем, кто атакует нас и их союзникам. Остальные свободны проходить». По данным CGTN и Times of India, Арагчи добавил, что снижение трафика объясняется не действиями Ирана, а опасениями судоходных компаний.
Командир ВМС Революционной гвардии Алиреза Тангсири 15 марта заявил: «Ормузский пролив не был военно заблокирован и находится лишь под контролем». По данным CGTN, он отверг американские утверждения об уничтожении иранского флота.
Дипломатические переговоры и условия прохода
По данным ТАСС, иранское министерство иностранных дел заявило, что суда могут проходить через пролив с разрешения иранского флота. Арагчи в интервью CBS подтвердил готовность Ирана консультироваться с государствами, желающими обеспечить безопасный проход своих кораблей, но уточнил, что окончательное решение принимает военное командование.
По сообщению Scroll.in, либерийский танкер с саудовской нефтью пересёк пролив и 12 марта прибыл в Мумбаи — первое такое судно после начала конфликта. Источники также сообщали о переговорах между индийским министром иностранных дел и Арагчи, однако Иран 12 марта отрицал официальное соглашение о пропуске индийских танкеров.
Международно-правовой контекст
По данным Al Jazeera, международное право не предусматривает полного закрытия международного пролива. Конвенция ООН по морскому праву гарантирует право транзитного прохода через проливы, используемые для международного судоходства. Иран не ратифицировал эту конвенцию, однако это не меняет практический результат — полное закрытие пролива противоречит международному праву.