Ситуация в Ормузском проливе вновь обострилась 18 апреля. По данным британского Центра по координации морских торговых перевозок, два иранских катера открыли огонь по танкеру, следовавшему через пролив. В результате инцидента экипаж судна не пострадал, однако происшествие привело к срыву логистических цепочек: по информации сервиса TankerTrackers.com, как минимум два судна, включая индийский супертанкер с 2 миллионами баррелей иракской нефти, были вынуждены развернуться.
Данный инцидент произошел на фоне заявлений Тегерана о возвращении к жесткому управлению проливом. Представитель иранской стороны Хатам аль-Анбия заявил, что страна аннулирует предыдущие договоренности о контролируемом пропуске судов. По его словам, это решение стало ответом на действия США, которые, несмотря на переговоры, продолжают осуществлять морскую блокаду. В свою очередь, спикер парламента Ирана Мохаммад Багер Галибаф подчеркнул, что проход через стратегическую артерию теперь требует специального разрешения от иранских властей.
Официальный представитель МИД Ирана Эсмаил Багаи назвал действия США «нарушением режима прекращения огня» и предупредил, что продолжение блокады приведет к полному закрытию пролива. Согласно данным Центрального командования США, с начала текущей недели американские военные уже направили 21 судно в обратном направлении, что подтверждается спутниковыми снимками патрулирования эсминцами в Аравийском море.
Несмотря на эскалацию, президент США Дональд Трамп 18 апреля охарактеризовал ход переговоров как «блестящий» и заявил о близости мирного соглашения. По словам Трампа, стороны практически урегулировали все спорные вопросы, включая передачу обогащенного урана. Однако в Тегеране опровергли информацию о готовности передать запасы урана, заявив, что эти активы не подлежат обсуждению.
На текущий момент дипломатические усилия, в которых посредником выступает Пакистан, продолжаются. Лидеры обеих стран выражают готовность к финальному соглашению, однако на практике военные действия в проливе, через который проходит до 20% мировых поставок нефти и газа, остаются главным препятствием для стабилизации региональной безопасности. Военный эскорт и страхование гражданского флота, как показывают события последних суток, не обеспечивают достаточного уровня защиты для прохода судов в условиях прямого противостояния.
Обновлено 18 апреля: Британский Центр по координации морских торговых перевозок (UKMTO) предоставил уточненные данные об инциденте в Ормузском проливе. Согласно отчету ведомства, два катера, предположительно принадлежащие Корпусу стражей исламской революции, открыли огонь по танкеру в 20 морских милях к северо-востоку от Омана. Как сообщает Devdiscourse, атака была совершена без предварительных радиопереговоров. Несмотря на агрессивные действия, экипаж судна не пострадал. Данный инцидент подтверждает сохраняющуюся нестабильность в стратегических водах, несмотря на продолжающиеся дипломатические консультации.