Крупнейшие судоходные компании вводят топливные сборы и угрожают применить архаичные правила XIX века. Hapag-Lloyd несёт еженедельные убытки $40-50 млн, CMA CGM вводит сборы для наземных маршрутов с 23 марта.
Международное сообщество активизирует усилия по деэскалации в Ормузском проливе, где, по данным ООН, в условиях кризиса оказались заблокированы тысячи моряков.
Ситуация в Ормузском проливе обостряется: по оценкам экспертов, количество заблокированных моряков растет, а проход судов становится предметом индивидуальных договоренностей с Ираном.
Новые данные подтверждают критическое состояние судоходства через Ормузский пролив: страховые премии выросли на 300%, крупные судоходные компании угрожают применить архаичные правила XIX века, а администрация Трампа отказывается от помощи союзников.