Малайзийский VLCC с 2 миллионами баррелей сырой нефти для HD Hyundai Oilbank прибыл в порт Дэсан в Южной Корее 20 марта. Судно вышло из Аль-Басры 26 февраля и пересекло пролив 28 февраля, буквально перед авиаударами США и Израиля.
Ситуация в Ормузском проливе остается критической: число заблокированных судов растет, а международные эксперты предупреждают о долгосрочных последствиях для мировой экономики.
Блокировка Ормузского пролива привела к глобальной перестройке торговых путей и дефициту критически важных товаров, включая авиатопливо и удобрения.
Количество судов, успешно прошедших через Ормузский пролив в рамках неофициальных договоренностей с Ираном, продолжает расти.