Британская организация морских операций (UKMTO) сообщила о 13 инцидентах с торговыми судами между 28 февраля и 8 марта: 10 подтверждённых атак и 3 сообщения о подозрительной деятельности в Персидском заливе, Ормузском проливе и Оманском заливе.
Новые данные подтверждают критическое состояние судоходства через Ормузский пролив: страховые премии выросли на 300%, крупные судоходные компании угрожают применить архаичные правила XIX века, а администрация Трампа отказывается от помощи союзников.
Новые детали о механизме военного эскорта показывают, что операция будет намного масштабнее простого сопровождения судов. США уже проводят удары по иранским системам противокорабельной защиты.
Фрахтовые ставки для танкеров через Ормузский пролив выросли на 600%, сообщает Международное энергетическое агентство. Около 98% нефти, экспортируемой через пролив, перевозится на сверхкрупных танкерах.
Иран расширил атаки на судоходство в проливе, поразив минимум шесть танкеров. Цены на нефть превысили $100 за баррель, страны начали выпускать резервные запасы топлива.