Греческий судовладелец Джордж Прокопиу отправил как минимум пять танкеров компании Dynacom через Ормузский пролив в разгар конфликта между Ираном и Израилем, когда большинство других судов избегали этого маршрута.
Великобритания и Франция активизировали создание коалиции для обеспечения безопасности судоходства в Ормузском проливе, к обсуждению присоединились более 40 стран.
Ситуация в Ормузском проливе остается критической: число заблокированных судов растет, а международные эксперты предупреждают о долгосрочных последствиях для мировой экономики.
Блокировка Ормузского пролива привела к глобальной перестройке торговых путей и дефициту критически важных товаров, включая авиатопливо и удобрения.
Ситуация в Ормузском проливе трансформируется: Иран устанавливает де-факто контроль над движением судов, взимая транзитные платежи.