Пакистанский флот провёл два торговых судна с нефтью из ОАЭ в Карачи в рамках операции «Мухафиз-уль-Бахр»
Токио официально дистанцировался от американских заявлений о готовности направить военные корабли для обеспечения безопасности судоходства.
Новые данные показывают, что Иран позволяет избранным судам проходить через закрытый пролив по специальному маршруту вдоль своего побережья. Ирак и другие страны начали переговоры с Тегераном для получения разрешений на проход своих танкеров.
Великобритания рассматривает развёртывание робототехнических систем поиска мин в Ормузском проливе для противодействия минной угрозе, которую создал Иран.
Новые данные подтверждают критическое состояние судоходства через Ормузский пролив: страховые премии выросли на 300%, крупные судоходные компании угрожают применить архаичные правила XIX века, а администрация Трампа отказывается от помощи союзников.
Новые детали о механизме военного эскорта показывают, что операция будет намного масштабнее простого сопровождения судов. США уже проводят удары по иранским системам противокорабельной защиты.
Новые данные показывают масштаб кризиса: более 700 танкеров остаются в ловушке, судоходство упало на 86-90%, а ООН предложила создать безопасный коридор для эвакуации экипажей.
Блокада Ормузского пролива расширяется: кроме скоропортящихся продуктов, под угрозой оказались поставки энергоносителей и удобрений для Азии. Индия вводит жёсткое нормирование газа, а мировые цены на фрукты и удобрения растут.
США и европейские страны разрабатывают планы международной коалиции для эскорта судов через Ормузский пролив, однако позиции союзников расходятся. Администрация Трампа готовит объявление о коалиции, но Германия и Франция отказывают в участии.